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国家标准计划《电动汽车用驱动电机系统效率试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC27(全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期:发布后6个月正式实施。

主要起草单位 苏州汇川联合动力系统股份有限公司中国汽车技术研究中心有限公司蔚来汽车科技(安徽)有限公司中国第一汽车股份有限公司中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司比亚迪汽车工业有限公司北京汽车研究总院有限公司北京理工大学极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司深蓝汽车科技有限公司珠海英搏尔电气股份有限公司丰田汽车(中国)投资有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司湖南中车商用车动力科技有限公司株洲齿轮有限责任公司

主要起草人 杨睿诚曹冬冬孔治国柳邵辉梁亚非毕路郑天雷钱建林张扬文彦东何鹏林王江波宋强白学森陈致初刘宏鑫张倩唐方庆刘祥环

目录

项目进度

当前标准计划

20251263-T-339 正在审查

电动汽车用驱动电机系统效率试验方法

基础信息

计划号
20251263-T-339
制修订
制定
项目周期
18个月
下达日期
2025-04-30
标准类别
方法
中国标准分类号
T 47
国际标准分类号
43.120
43 道路车辆工程
43.120 电车
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

起草人

杨睿诚
曹冬冬
梁亚非
毕路
张扬
文彦东
宋强
白学森
张倩
唐方庆
孔治国
柳邵辉
郑天雷
钱建林
何鹏林
王江波
陈致初
刘宏鑫
刘祥环

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