国家标准计划《汽车牵引性能试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC19（全国汽车标准化技术委员会整车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期：发布后6个月正式实施。

主要起草单位 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、北汽福田汽车股份有限公司 、东风商用车有限公司 、内蒙古圆速蒙泰新能源汽车有限公司 、中国重型汽车集团有限公司 、安徽江淮汽车集团股份有限公司 、东风柳州汽车有限公司 、一汽物流有限公司 、一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司 、中汽研汽车检验中心（昆明）有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、中汽研汽车试验场股份有限公司 、厦门国创中心先进电驱动技术创新中心 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 、中车时代电动汽车股份有限公司 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、长春汽车检测中心有限责任公司 、徐州徐工汽车科技股份有限公司 、荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 、上汽大通汽车有限公司 、长城汽车股份有限公司 、海南热带汽车试验有限公司 、重庆长安凯程汽车科技有限公司 、湖北梦成尚居房车有限公司 。

主要起草人 刘亚欧 、兰昊 、张宪 、潘亮 、杨义 、袁世龙 、高佃波 、李海亮 、苏瑞 、宾仕博 、王亚峰 、张骜腾 、姜壁刚 、吴笛 、梁荣亮 、邢杰 、刘德兴 、李伟聪 、蒋泽琦 、王喜春 、杨戈 、王石磊 、李良 、韦小华 、刘秀军 、黄山 、姚彬 、王飞 、李玉刚 、朱得安 。