国家标准计划《电动汽车充电性能试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期：发布后6个月正式实施。

主要起草单位 比亚迪汽车工业有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、小米汽车科技有限公司 、北汽福田汽车股份有限公司 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 、宇通客车股份有限公司 、岚图汽车科技股份有限公司 、北京理想汽车有限公司 、奇瑞汽车股份有限公司 、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司 、深蓝汽车科技有限公司 、许昌开普检测研究院股份有限公司 、北京汽车研究总院有限公司 、现代汽车研发中心（中国）有限公司 、梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司 、广州小鹏汽车科技有限公司 、广汽埃安新能源汽车股份有限公司 、宁德时代新能源科技股份有限公司 、长城汽车股份有限公司 。

主要起草人 凌和平 、徐枭 、张宝强 、王超 、刘坚坚 、谢娜 、曾广健 、陶灼妹 、李川 、邵长宏 、柳邵辉 、赵佳 、胡大满 、张恒恒 、王爽 、俞京 、陈思件 、杨勇 、陈卓 、赵春阳 、蔡文秀 、武亨 、李骁 、刘庆荣 、陈王建 、王烽光 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO/SAE 12906:2024。

采标中文名称:电动汽车充电性能试验方法。