国家标准计划《乘用车线控转向系统技术要求及试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC30（全国汽车标准化技术委员会转向系统分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、蔚来汽车科技（安徽）有限公司 、浙江极氪智能科技有限公司 、赛力斯汽车有限公司 、南京东华智能转向系统有限公司 、耐世特汽车系统（苏州）有限公司 、浙江万安科技股份有限公司 、北京理想汽车有限公司 、长城汽车股份有限公司 、上海汽车集团股份有限公司 、重庆长安汽车股份有限公司 、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 、引望智能技术有限公司 、奇瑞汽车股份有限公司 、广州小鹏汽车科技有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、小米汽车科技有限公司 、博世华域转向系统有限公司 、采埃孚汽车科技（上海）有限公司 、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司 、东风汽车集团有限公司 、丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司 、梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司 、北京汽车研究总院有限公司 、辰致科技有限公司 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、捷太格特科技研发中心(无锡)有限公司 、华为数字能源技术有限公司 、上海同驭汽车科技有限公司 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 、江苏智驭汽车科技有限公司 、山东先河汽车零部件有限公司 、南京航空航天大学 、杭州新世宝电动转向系统有限公司 、中汽零部件技术（天津）有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、泛亚汽车技术中心有限公司 、舍弗勒投资（中国）有限公司 、浙江零跑科技股份有限公司 、毫秒智控（上海）科技有限公司 、天津德科智控股份有限公司 、苏州汇川联合动力系统股份有限公司 、重庆龙润汽车转向器有限公司 、武汉楚冠捷汽车科技有限公司 。

主要起草人 李佳妮 、李俊刚 、崔子龙 、周林 、陈春华 、李钢 、陈锋 、何杰 、孙晖云 、廖世龙 、戎辉 、孙枝鹏 、廖银生 、张成宝 、刘琦 、张卫东 、王东东 、徐青龙 、郭瑞玲 、梁东 、高磊 、李晓迪 、王伟 、吴利广 、张庆怀 、向海鸥 、高家兵 、刘慧建 、冒凯炫 、暴智莉 、黎兴文 、童洪剑 、赵宇 、林小哲 、张秀莲 、罗力心 、肖博威 、姜孟泽 、邓德杰 、刘小燕 、谢庆喜 、陈诚 、杨华军 、李双双 、白艳飞 、龚继成 、白洋 、苏泊权 、王建镇 、陈冬冬 、朱郁华 、杜娜 、舒强 、于清章 、杨鑫 、吕斌 、赵万忠 、张晓刚 、张新峰 、姜清伟 、赵伟 、姜兆娟 、丁勇良 、顾云青 、金佳骏 、李杰 、李志杰 、王伟强 、周楷涛 、刘振 、张建 、翁银飞 、孙文龙 。