国家标准《乘用车 自由转向特性 转向脉冲开环试验方法》 由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC10(全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 、泛亚汽车技术中心有限公司 、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 、南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 、国家汽车质量监督检验中心(襄阳) 、中国汽车技术研究中心有限公司 、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 、中国第一汽车股份有限公司 。
主要起草人 梁荣亮 、沙雷 、梁东 、郭润清 、郭瑞玲 、杨万安 、管欣 、詹军 、张丙军 、王朝斌 、吴旭 、谢东明 、马杰 、李飞 、侯国政 。
GB/T 40507-2021 现行
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
43.040.50 传动装置、悬挂装置 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 17288-2:2011。
采标中文名称:乘用车 自由转向特性 第2部分:转向脉冲开环试验方法。