国家标准计划《乘用车 转弯动力中断 稳定性试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC10（全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期：发布后6个月正式实施。

主要起草单位 比亚迪汽车工业有限公司 、吉林大学 、合肥工业大学 、中国第一汽车股份有限公司 、上海汽车集团股份有限公司 、长城汽车股份有限公司 、广州汽车集团股份有限公司 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、中汽研汽车科技（上海）有限公司 。

主要起草人 廖银生 、刘前进 、杨昆 、周阳 、詹军 、段春光 、卢剑伟 、蒋永峰 、段向雷 、赵强 、张贺 、柯为 、张伦维 、王长青 、杨建森 、竹利江 、林威承 、杨波 、吴旭 、聂子睿 、胡济民 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO 9816:2018。

采标中文名称:乘用车 转弯动力中断 开环试验方法。