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国家标准计划《乘用车侧向瞬态响应仿真验证方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC10(全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期:发布后6个月正式实施。

主要起草单位 吉林大学 、中国第一汽车股份有限公司 、合肥工业大学 、泛亚汽车技术中心有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 、长城汽车股份有限公司 。

主要起草人 詹军 、管欣 、段春光 、蒋永峰 、卢剑伟 、陈麟 、赵永坡 、龙军 、杨昆 、张伦维 、吴利广 、聂子睿 、段向雷 、刘前进 、何超 、张贺 、叶昊 、金涛 、张倩文 、杨波 。

目录

项目进度

当前标准计划

20260155-T-339 正在审查

乘用车侧向瞬态响应仿真验证方法

基础信息

计划号
20260155-T-339
制修订
制定
项目周期
12个月
下达日期
2026-01-28
标准类别
方法
中国标准分类号
T41
国际标准分类号
43.100
43 道路车辆工程
43.100 乘用车、篷车和轻型挂车
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

起草人

詹军
管欣
卢剑伟
陈麟
杨昆
张伦维
段向雷
刘前进
叶昊
金涛
段春光
蒋永峰
赵永坡
龙军
吴利广
聂子睿
何超
张贺
张倩文
杨波

采标情况

本标准修改采用ISO国际标准:ISO 22140:2021。

采标中文名称:乘用车 动力学仿真验证 侧向瞬态响应试验方法。

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