国家标准计划《车载无线广播接收系统》由 339(工业和信息化部)组织起草,委托TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 。 拟实施日期:2028-07-01。
主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、国家广播电视总局广播电视科学研究院 、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 、国家广播电视总局无线电台管理局 、深圳市航盛电子股份有限公司 、福耀玻璃工业集团股份有限公司 、比亚迪股份有限公司 、长城汽车股份有限公司 、上海蔚来汽车有限公司 、吉林大学 、小米汽车科技有限公司 、大众汽车(中国)科技有限公司 、丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司北京分公司 、东风汽车集团有限公司 、中国第一汽车股份有限公司 、思佳讯商贸(深圳)有限公司 、昆腾微电子股份有限公司 、国家广播电视总局广播电视规划院 、中央广播电视总台技术局 、引望智能技术有限公司 、深圳市通用测试系统有限公司 、北京亿策工程技术有限公司 、北京海尔集成电路设计有限公司 、恩智浦(中国)管理有限公司 、特斯拉(上海)有限公司 、重庆长安汽车股份有限公司 、北汽福田汽车股份有限公司 、广州小鹏汽车科技有限公司 、梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司 、宝马(中国)服务有限公司 、现代汽车研发中心(中国)有限公司 、广汽丰田汽车有限公司 、广州汽车集团股份有限公司 、罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司 、大连东软智行科技有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、中国重型汽车集团有限公司 、宇通客车股份有限公司 、中国传媒大学 、浙江传媒学院 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 、上海电器科学研究院 、北京车和家汽车科技有限公司 、赛力斯汽车有限公司 、国家广播电视总局监管中心 、中广电广播电影电视设计研究院有限公司 、央广智能网联汽车数字媒体(上海)有限公司 、青岛市广播电视台 、华北电力大学 、中国质量认证中心有限公司 、工业和信息化部电子第五研究所 、国汽智端(成都)科技有限公司 、杭州云动智能汽车技术股份有限公司 、安徽江淮汽车集团股份有限公司 、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 、奇瑞汽车股份有限公司 、东风商用车有限公司 、上汽集团创新研究开发总院 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、本田技研科技(中国)有限公司 、福特汽车(中国)有限公司 、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司 、博通集成电路(上海)股份有限公司 、佛吉亚(中国)投资有限公司 、中科芯集成电路有限公司 、紫光同芯微电子有限公司 。
主要起草人 季国田 、孙航 、孙伟 、姜国凯 、吴含冰 、佘方毅 、曹武洋 、盛国芳 、张轩 、王天皓 、冯家煦 、倪彩平 、和福建 、王新全 、陈炟名 、董超 、吴少华 、陈志兴 、陈秋媚 、吕刚 、陈俊凡 、山晓燕 、孙杜辉 、高健 、郑毓红 、关珊珊 、马汶锴 、李燕 、王硕 、郭先城 、亢鹤凯 、常江 、伊圣涛 、宋占坤 、沈鹏辉 、黄幼松 、胡洋 、熊松 、周伟希 、付春晖 、向海波 、杜松燕 、张伟 、殷苏辰 、周璐莎 、杭州 、李新茹 、彭刘涛 、李太华 、王权 、刘光冉 、叶立春 、陈睿 、任洪磊 、郭庆波 、张高杰 、王翾 、温怀疆 、殷小明 、覃延明 、盛忠一 、赵瑾辉 、唐红梅 、李玉环 、代明 、林淼 、孙涛 、王健 、冯涛 、赵凯 、王博 、丁杰 、李兵 、郭桂林 、高敏 、周伟 、陶晨 、叶小燕 、杨雨芾 、王丽桂 、李彤 、王彦丰 、何军 、焦扬 、苑中魁 。
20251024-Q-339 正在起草
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