国家标准计划《道路车辆 静电放电引起的电骚扰试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期:发布后6个月正式实施。
主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、苏州泰思特电子科技有限公司 、中国电子技术标准化研究院 、吉林大学 、比亚迪汽车工业有限公司 、广州汽车集团股份有限公司 、长春汽车检测中心有限责任公司 、深圳市航盛电子股份有限公司 、河南天海电器有限公司 、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、杭州远方电磁兼容技术有限公司 、一汽奔腾汽车股份有限公司 、本田技研工业(中国)投资有限公司 、泛亚汽车技术中心有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、东风汽车集团股份有限公司 、中国合格评定国家认可中心 、工业和信息化部电子第五研究所 、联合汽车电子有限公司 、奇瑞汽车股份有限公司 、河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 、宇通客车股份有限公司 、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 、北京车和家汽车科技有限公司 、浙江零跑科技股份有限公司 、上海电器设备检测所有限公司 、东莞理工学院 、江苏省电子信息产品质量监督检验研究院 、小米汽车科技有限公司 、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 、深圳市钛和巴伦技术股份有限公司 、上海凌世电磁技术有限公司 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 、赛力斯汽车有限公司 、丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司 、东软集团(大连)有限公司 、上海蔚来汽车有限公司 、上海乐来汽车分析测试有限公司 、蔚来动力科技(合肥)有限公司 、中国重汽集团济南动力有限公司 、柳州汽车检测有限公司 、深圳东昇射频技术有限公司 。
主要起草人 张广玉 、季国田 、王云 、胡小军 、王天皓 、崔强 、丁一夫 、崔璨 、肖智铎 、陈俊凡 、阳欢 、付国良 、吕刚 、王勇 、倪彩平 、徐殿 、尤仁杰 、李齐 、刘克涛 、王晓迪 、王凯 、涂辛雅 、王建利 、杨雨芾 、邹爱华 、王文杰 、何葵 、米进才 、张萍 、胡德志 、黄雪梅 、陈俊丽 、樊森 、陈志毅 、李东海 、王逸晨 、金英杰 、梁辉 、吕凌 、刘崇俊 、王洪超 、杨潜 、杨峰燕 、霍亚飞 、周沛 、张萌 、李春林 、付波 、周海波 、黄小文 、刘永春 、张吉宇 、李乾坤 。
GB/T 19951-2019 (全部代替)
20243429-T-339 正在批准
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 43.040.10 电气和电子设备 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 10605:2023。
采标中文名称:道路车辆 静电放电引起的电骚扰试验方法。