国家标准《道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分:定义和一般规定》 由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、上汽大众汽车有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、长春汽车检测中心有限责任公司 、中国电子技术标准化研究院 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、工业和信息化部电子第五研究所 、苏州泰思特电子科技有限公司 、长城汽车股份有限公司 、郑州宇通客车股份有限公司 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 、杭州远方电磁兼容技术有限公司 、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 、上海汽车商用车技术中心 、上海电器科学研究院 、奥德科机动车零部件检测(泰州)有限公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、宁波市华测检测技术有限公司 、华晨汽车集团控股有限公司 、南京汽车工程研究院 、安徽江淮汽车集团股份有限公司 、广家院威凯(上海)检测技术有限公司 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、德凯认证服务(苏州)有限公司 。
主要起草人 许秀香 、刘欣 、刘新亮 、杨晓松 、吕刚 、崔强 、黄雪梅 、米进财 、胡小军 、康兰英 、卢长军 、肖晶 、李倩 、安鑫 、沈晓斌 、刘媛 、孙成明 、邓福启 、白云飞 、李嘉博 、杨河清 、李星宇 、王绎维 、王晓迪 、李乾坤 。
GB/T 21437.1-2008 (全部代替)
GB/T 21437.1-2021 现行
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
43.040.10 电气和电子设备 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 7637-1:2015。
采标中文名称:道路车辆 由传导和耦合引起的电瞬态骚扰 第1部分:定义和一般描述。