负责专业范围为空中交通管理，空域监视，航空电子、无人机。

擅长专业为长期从事空中交通管理系统技术研究。针对国家空域资源日趋匮乏，空中交通拥堵和飞行冲突日渐加剧的问题，在国家自然科学基金、国家863、国家科技支撑计划等项目支持下，开展了空域资源精细、安全、高效运行控制的系统性研究：构建了空域运行安全监测和定量计算的理论方法框架，为空域资源精细规划奠定了基础；研究了航路－流量协同优化理论，提出了我国空域通道化、网络化设计方法，用于我国首条“通道型、大容量航路—京昆大通道”方案设计；构建了多飞行器协同控制模型，提出了密集飞行空域多飞行器安全间隔保持方法，研制了我国首个具备机载综合监视和多机自主避险功能的机载航电系统。 近年承担国家级、省部级科研项目15项；发表SCI/EI论文80余篇，获授权国家发明专利32项。于2004年、2009年分别荣获国家科技进步一等奖（排名4）和国家技术发明一等奖（排名6）；2016年获中国智能交通协会科学技术一等奖（排名1）。带领科技部重点领域-国家空域系统运行安全监控技术创新团队，研发了系列空域管控设备，获得全行业应用。