《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第11部分：碳锰钢》由TC183（全国钢标准化技术委员会）归口上报，TC183SC6（全国钢标准化技术委员会钢板钢带分会）执行，主管部门为中国钢铁工业协会。

汽车行业在轻量化需求情况下，冷轧高强碳锰钢因为有较高的屈强比和良好的延性，适合用于冲压、折弯、翻边等局部成形要求很高的零件。

国际上日韩汽车企业对其需求强烈，因此日韩钢铁企业提供碳锰钢较多，主要提供钢企为新日铁、JFE、POSCO、HYSCO等。

国内汽车工业发展迅速，近年来对冷轧碳锰钢的需求强烈，并且需求量大，首钢、宝钢、鞍钢、武钢等企业根据日韩车企和自主品牌的需求，展开了碳锰钢的研制攻关，借鉴了国外企业的开发经验，集中了中国自主品牌和合资品牌汽车企业的使用经验，开发产品的实物质量水平达到国际先进水平。

近年来随着国内汽车企业钢种多元化发展，我国在汽车用钢方面的发展非常迅速，生产企业相继进行了工艺技术改造，技术水平明显提高，较好满足了国内汽车行业的需求。目前GB/T 20564汽车用高强度冷连轧钢板及钢带系列标准已完成第1-7部分的英文版翻译工作，为了使更多的碳锰钢产品出口国际市场，积极参与国际竞争，有必要对该系列标准的第11部分碳锰钢进行翻译，方便产品在出口时的贸易流通，同时也积极响应国家标准走出去战略，对中国标准走出去引领创新和进步具有十分重要的意义。