《汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分：复相钢》由TC183（全国钢标准化技术委员会）归口上报，TC183SC6（全国钢标准化技术委员会钢板钢带分会）执行，主管部门为中国钢铁工业协会。

在汽车行业的轻量化需求情况下，热轧高强复相钢因为有较高的屈强比和良好的延性，适合用于冲压、折弯、翻边等局部成形要求很高的零件。

国际上欧美汽车企业对其需求强烈，因此欧美钢铁企业提供复相钢较多，主要提供钢企为蒂森克虏伯、阿赛洛米塔尔、奥钢联等。

国内汽车工业发展迅速，近年来对热轧复相钢的需求强烈，首钢、宝钢等企业展开了复相钢的研制攻关，借鉴了国外企业的开发经验，集中了中国自主品牌和合资品牌汽车企业的使用经验，开发产品的实物质量水平达到国际先进水平。

近年来随着国内汽车企业钢种多元化发展，较长一断时间内，有一些钢种是依靠进口国外产品来满足国内的需求。随着我国在汽车用钢方面的迅速发展，生产企业相继进行了工艺技术改造，技术水平明显提高，开发了热轧复相钢，替代了进口，较好满足了汽车制造行业的需求。目前GB/T 20887汽车用高强度热连轧钢板及钢带系列标准已完成第1-5部分的英文版翻译工作，为了使更多的热轧复相钢产品出口国际市场，积极参与国际竞争，有必要对该系列标准的第6部分复相钢进行翻译，方便产品在出口时的贸易流通，同时也积极响应国家标准走出去战略，对中国标准走出去引领创新和进步具有十分重要的意义。