《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第9部分：淬火配分钢》由TC183（全国钢标准化技术委员会）归口上报，TC183SC6（全国钢标准化技术委员会钢板钢带分会）执行，主管部门为中国钢铁工业协会。

目前汽车用淬火配分钢主要用于制作汽车结构件和加强件，可以大大减轻车体重量，增强车体抵抗撞击能力，减小车身钢板的变形程度，提高汽车运行的安全性，特别适合新一代汽车使用。

部分钢种已在一汽轿车、上海通用等用户处顺利完成零件冲压试验，钢种性能指标得到用户认可。

在菲亚特等合资汽车厂商标准中也有此类钢种，汽车厂商也在逐步采用此类产品。

随着淬火配分钢的应用得到汽车企业的认可和需求，急需国标外文版对外推介，展示中国汽车钢标准的水平。

另外，已发布的GB/T 20564系列标准中的1-8、10-12部分均已发布或正在起草国标外文版，为便于系列标准的一致性，申请起草《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第9部分：淬火配分钢》国家标准外文版。

《中国制造2025》的指导思想之一就是绿色发展，明确提出加大先进节能环保技术、工艺和装备的研发力度，加快制造业绿色改造升级；积极推行低碳化、循环化和集约化，提高制造业资源利用效率；强化产品全生命周期绿色管理，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，构建绿色制造体系，走生态文明的发展道路。淬火配分钢属于第三代先进高强钢AHSS，其作为汽车的车身结构用钢，可以大大减轻车体重量，增强车体抵抗撞击能力，减小车身钢板的变形程度，提高汽车运行的安全性，特别适合新一代汽车使用。在节约资源、低碳环保、汽车轻量化等方面具有特殊意义。