《微机电系统（MEMS）技术 基于MEMS技术的车规级压力传感器技术要求》由TC336（全国微机电技术标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准委。

在国际上，传感器要进入汽车领域，打入各一级(Tier1)车电大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)可靠性标准；第二张门票，则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准IATF 16949规范(Quality Management System)。

AECQ系列车规级国际标准，都是针对器件、组件，没有针对汽车压力传感器的专用标准。

在国内，有针对压力传感器的相关国家标准，这些标准仅适用于民用、工业等领域的压力传感器，不适用于汽车用压力传感器。

汽车用压力传感器，对传感器性能要求非常严格。

目前，我国没有自己的车规级汽车传感器标准，完全参考国外相关技术团体标准，严重制约国产汽车传感器的产业化发展，进行后端组装和测试，不能掌握核心能力。

随着汽车电气化，智能化与网联化的不断进步，各种传感器的使用量越来越高，一辆乘用车使用的传感器已经达到百级规模，其中各类压力传感器超过30多只，包括应用于动力系统的歧管气压、空气压力、油箱压力、直喷压力、机油压力、粒子颗粒过滤器压力，安全系统的刹车油压、轮胎气压、边门碰撞压力，舒适系统的空调压力，乘客座位压力等多种压力传感器。

这些压力传感器实时检测车辆运行的各种力学状态，是汽车高效、节能、安全运行必不可少的保障。

系统信息填报问题如下： 1）该国家标准名称已经编译性修改为“微机电系统(MEMS)技术 基于MEMS技术的车规级压力传感器技术规范”，但此处无法进行中文标准名称修改。请网站技术人员核实情况； 2）本标准参与单位有近50家，此处只能添加到38家，之后系统显示“更新项目失败”。请网站技术人员帮助核查下。