《机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液》由TC247（全国汽车维修标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为交通运输部。

电动汽车冷却液是新能源汽车用量最大的一种工作液体，作为新兴产品，国内外标准尚无相关技术内容。

目前国内外对电动汽车汽车专用冷却液研究相对较少，市面纯电动汽车大多数采用传统燃油车用冷却液，而氢燃料电池汽车则采用一种所谓的低电导率冷却液（≤5us/cm）。

选用燃油车用冷却液虽然暂时解决了液冷介质来源问题，但其实是“无奈之举”。

新能源汽车用冷却液市场随着液冷温控系统的使用，其市场容量逐年增加，目前我国550万辆新能源汽车保有量来说，新能源冷却液消费量超过3.6万吨，并且每年以50%速度增长。

开展电动汽车冷却液技术开发以及标准规范和外文版的研究，是一件迫切而至关重要的前沿应用课题，对促进我国电动汽车产业健康发展具有重要意义。