《精冲模 技术条件》由TC33（全国模具标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准委。

精冲是在专用三动压力机上，使用特殊结构精冲模、适宜的精冲材料和润滑剂成形制品、制件的工艺。

随着汽车、军工、电子等产业的快速发展，精冲模的应用范围越来越广，成为厚板制造领域主要的精密加工方式之一。

据不完全统计，轿车中至少有100多个零件需采用精冲模实现批量生产，如汽车安全带零件、冷却系统法兰盘、ABS脉冲环、自动变速箱传动部件、制动刹车零件等。

我国精冲技术发展40余年来，已取得长足进步，精冲模已成为重要的模具类型。

本标准规范了精冲模在结构设计、制造、材料、热处理、验收、标志、包装运输和贮存等方面的技术要求。

通过此标准的制定和实施，有力推动了我国精冲模行业的规范发展和精冲模技术水平的进一步提高。

我国目前与精冲模相关的国家及行业标准只有本标准和“JB/T 7714—1995 精冲模具润滑剂 技术条件”，本标准的制定和实施将提升我国精冲模行业的整体能级，促进行业规范发展，填补我国在精冲模方面国家标准的空白。

目前ISO没有对应的精冲模标准，国际上常见的精冲模相关标准是德国工程师协会标准“VDI 3345:1980 精冲技术规程(Feinschneiden)”。

国外精冲龙头企业，如瑞士法因图尔公司(VDI 3345主要制定单位)在VDI 3345基础上形成了企业标准，并部分公开。

本标准在制定过程中，充分吸收VDI 3345技术文件中的先进技术内涵以及当前国际精冲模技术发展前沿内容，并结合我国精冲模技术和行业的实际情况，制定出的标准符合我国发展和应用现状，并能指导行业技术进步。

国外的精冲龙头企业及大学研究机构主要分布在瑞士、日本、德国、美国，目前所使用的精冲相关标准主要是1980版本的VDI标准。

国家标准“GB/T 30218—2013 精冲模 技术条件”既包含精冲工艺要求，又重点规定了精冲工艺装备（即精冲模）的技术要求，内容涉及最新的技术进展。

英文版的批准发布将对国内、国外精冲模技术交流和企业间合作发展发挥重要的促进作用。

本标准无知识产权问题。

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