《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。

GB/T 29307规定了电动汽车用驱动电机系统台架可靠性试验的试验条件、试验程序、试验方法、检查及维护、试验结果整理、可靠性评定和试验报告等方面的要求，规定了驱动电机系统的转速升降循环和转矩升降循环的试验条件和试验工况，有效考核了温升和机械性能的可靠性，标准的发布实施有效提升了驱动电机系统的产品的可靠性水平，保障了整车试验可靠。

随着我国新能源汽车出口量不断提升，计划将该标准转化为外文版，将有利于推动新能源汽车标准化工作高质量发展，服务“一带一路”国家战略，促进中国汽车行业产品及标准“走出去”。