《燃料电池发动机性能试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。

本标准规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法，本标准适用于车用质子交换膜燃料电池发动机的测试。

GB/T 24554-2009《燃料电池发动机性能试验方法》的实施，为当时我国燃料电池及燃料电池汽车产业的发展起到了重要的推动作用。

但是近年来中国在FCEV领域取得较大进展，形成了从整车到关键部件的综合研发能力，关键部件类产品取得多项突破，特别是燃料电池发动机，近五年在技术上取得了重大突破，突破了大功率、低温冷起动等关键技术。

原标准GB/T 24554-2009《燃料电池发动机性能试验方法》已经不能适应新的技术要求，本次修订增加了大功率、低温冷起动等的技术要求，为燃料电池电动汽车的快速发展提供了有力支撑，转成外文标准有利于推动燃料电池电动汽车标准化工作高质量发展，服务“一带一路”国家战略，促进中国汽车行业产品及标准“走出去”。