《电动汽车快换电池箱通信协议》由524（中国电力企业联合会）归口上报及执行，主管部门为中国电力企业联合会。

随着换电模式车型种类及换电场景的增加，通信技术的快速发展，网络之间的互联互通以及通信业务越来越依赖通信协议的发展。

其中快换电池箱通信协议是保证换电系统在公共应用场景下实现安全、可靠、高性能的基础，修订后的标准将进一步明确了基于控制器局域网（CAN）的通信物理层、数据链路层、应用层的定义，规范电池箱与其相连接的设备的信息交换，促进换电设施之间的互联互通，从而推动电动汽车智能换电模式的创新和进步，为电动汽车用户提供更为便捷的换电服务。

当前国内外缺乏相应法规条款，限制了换电模式发展。

该标准翻译的目标是，一方面能为乘用车及商用车行业提供指导或支撑，另一方面弥补国内外换电通信协议标准空白，有助于提高中国标准的国际影响力。

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