《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》由TC20（全国能源基础与管理标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准委。

《电动汽车传导充电系统能效限定值及能效等级》国家标准目前包含一体式直流充电桩、分体式直流充电桩、单相交流充电桩、三相交流充电桩四种产品，是新能源汽车重要的补能基础设施，每种产品的国内年销量都在百万台级别，四种产品年国内年销量总和在两百万台以上，节能潜力大，英国、德国、法国等欧盟以及美国等国家和地区有针对这些产品的待机能耗要求，但国外暂无相关能效标准。

由于我国新能源行业发展势头强劲，因此充电桩产品的出口量稍落后于国内销量，但近两年发展强势。

开展强制性国家标准《电动汽车传导充电系统能效限定值及能效等级》Energy efficiency evaluation index and test specifications for electric vehicle conductive charging system /外文标工作是落实《国家标准理委员会秘书外关于国家标准及其外文版同步立项、同步制定、同步发布工作的通知》（标委秘函【2019】24号）的具体工作，为国内外新能源汽车充电桩产品能效指标比对提供便利，有利于帮助国内企业降低对外贸易交易成本，优化进口产品结构，促进国际技术交流和产能合作，优化营商环境。