国家标准计划《风能发电系统 海上风力发电机组支撑结构一体化设计规范》由 TC50（全国风力发电标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 新疆金风科技股份有限公司 、上海勘测设计研究院有限公司 、中国三峡新能源(集团)股份有限公司 、浙江大学等 。

近年，海上风电加速启动，建设初期，基础先行。

预计2023年全球海风基础需求达687万吨，其中海塔需求137万吨，导管架需求达202万吨，单桩需求达349万吨，到2025年，全球需求有望达到1045万吨，其中海塔需求238万吨，导管需要达387万吨，单桩需求达420万吨。

根据上述数据得出，海上风电必然是风电快速发展的重中之重，海上风电深入海底的“桩钉“，所谓支撑结构，明显是重要部分。

国内海上风力发电发展迅速，海上机组单机容量稳步提升，由此带来支撑结构成本攀升，当前支撑结构成本已基本与整机成本持平，各约占海上风电开发总成本的1/3，通过技术创新寻求支撑结构成本降低已成为海上风电发展的重点突破对象。

目前国内海上机组支撑结构（塔架和基础）采用分步迭代法进行设计，基础与塔架分开独立完成，各自寻优，而非上下协同寻求整个支撑结构的全局最优，因此迫切需要推进一体化设计方法的创新理念，着眼全局，统一设计方法。

该规范的制定，旨在确保海上支撑结构依据国内外相关标准设计合理的前提下，规定从环境条件评估到一体化载荷分析，再到支撑结构上下协同优化的一体化设计理念及实施方法。

在该规范的推动下，进一步提高海上支撑结构优化设计水平，推进海上风电开发项目支撑结构一体化设计方法的应用，从全局着眼降低支撑结构设计成本，助力海上风电健康发展。

本文件规定了海上风电机组支撑结构一体化设计方法的主要内容，包含环境条件评估、一体化模型搭建、一体化载荷分析、一体化支撑结构设计。 本文件适用于海上风电机组支撑结构主体设计、优化及技术改造。 本文件主要技术内容涵盖海洋水文及风资源、载荷分析、塔架设计、基础设计以及岩土分析等相关专业，具体由环境条件获取及评估、一体化模型搭建、一体化载荷分析以及一体化结构校核等部分组成，并辅以一体化方法流程图说明及各部分接口数据格式规定等内容。