国家标准计划《船舶与海洋技术 引航员软梯 第2部分：维护、使用、勘测和检查》由 TC129（全国船舶舾装标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 中船黄埔文冲船舶有限公司 、大连船舶重工集团有限公司 、江苏姜堰船舶舾装件有限公司 、中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 799-2:2021。

采标中文名称:船舶与海洋技术 引航员软梯 第2部分：维护、使用、勘测和检查。

SOLAS第V章第23条中规定： 航行中可能雇用引航员的船舶须设有引航员登离船装置。

供引航员登离船使用的所有装置均须有效地达到使引航员安全登船和离船的目的。

装置须保持干净，适当维护保养和存放并须定期检查，以确保其安全使用。

引航员软梯是SOLAS公约中“引航员登离船装置”中的一个重要组成部分，由于引航员软梯不符合要求或者养护不当而导致事故时有发生，所以国际海事组织、各船旗国政府以及行业组织等都对此十分重视。

引航员软梯的正确维护、使用、勘测和检查，不仅能够延长软梯的使用寿命，而且可以避免引航员拒绝上船所造成的船期损失。

国际上因引航员软梯缺陷引起的事故越来越多，因此应从材料、制作、试验、检验、使用和维护各方面对其加强控制，以确保万无一失。

关于引航员软梯，国际标准化组织(ISO)组织制定了:ISO 799-1：2019《船舶与海洋技术 引航员软梯 第1部分：设计与规范》；ISO 799-2：2021《船舶与海洋技术 引航员软梯 第2部分：维护、使用、勘测和检查》；ISO 799-3：2022《船舶与海洋技术 引航员软梯 第3部分：附件和关联设备》等三项国际标准。

而国内对应标准仅仅包括：CB/T 3142-2013 《引航员软梯》，还没有关于引航员软梯维护、使用、勘测和检查的相关标准。

因此，引航员软梯的维护、使用、勘测和检查，一定要严格按照标准规范进行，使得软梯始终保持良好的技术状态和使用状态。

编制本标准的目的是规范我国引航员软梯的维护、使用、勘测和检查的要求和建议，有效指导船舶配置的引航员软梯的管理和使用。

本标准规定了引航员软梯的维护、使用、勘测和检查的要求和建议。本文件适用于船舶配置的引航员软梯的管理和使用。 主要技术内容包括：引航员软梯软梯的检查、保养和维护说明、维护、记录、储存和使用的要求，此外还包括引航员软梯的检查间隔和检查样本清单以及绳梯的保养和维护要求等。