国家标准计划《封隔装置》由 TC35（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会）归口，TC35SC7（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会橡胶杂品分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。

主要起草单位 衡橡科技股份有限公司 、海洋石油工程股份有限公司 、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 、中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司 。

本项目与《国家标准化发展纲要》中“(十三)推进自然资源节约集约利用。

构建自然资源统一调查、登记、评价、评估、监测等系列标准，研究制定土地、矿产资源等自然资源节约集约开发利用标准，推进能源资源绿色勘查与开发标准化。

以自然资源资产清查统计和资产核算为重点，推动自然资源资产管理体系标准化。

制定统一的国土空间规划技术标准，完善资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价机制。

制定海洋资源开发保护标准，发展海洋经济，服务陆海统筹。

”高度契合；符合2023年国家标准立项指南中“二、立项重点（二）推荐性国家标准（5）高端装备制造领域：工业母机、航空航天装备、海洋工程装备及……等重点高端装备标准”的要求。

本项目通过对海洋平台施工用关键密封技术组件的应用设计准则和技术要求进行标准化，实现该产品的规范化设计和使用要求一致。

蕴藏着丰富的油气资源、天然气水合物和海洋能资源的海洋，是人类未来重要的能源基地和战略空间，海洋能源在维护海洋权益和保障国家能源安全、缓解资源和环境的制约瓶颈、拓展国民经济和社会发展空间、建设海上丝绸之路方面具有非常深远的意义和重大现实意义。

建设海洋强国是实现中华民族复兴不可分割的重要组成部分，海底能源的勘测与利用，以及海洋能源开发是海洋强国建设的重要支撑，海洋新能源产业有利于改善环境效率，益于海洋低碳经济稳健发展，开发海洋新能源替代传统高耗能能源已成为迫切需要。

海洋能源的开发与海上工程的建设紧密相关，海上工程的施工技术决定了海上能源建设的发展水平。

由于海洋领域的特殊性，海上工程的安装和运营过程对于底部钢桩基础施工提出了严格要求。

钢桩桩基基础属于海上工程安装的关键技术，海上工程的桩基础是项目建设过程中最重要的关键环节之一，施工质量直接决定了海洋平台的安装使用以及平台的服役年限。

虽然我国海洋工程领域的开发起步较晚，但是已经在导管架腿柱与桩基础的灌浆连接在海洋平台的建设中的应用积累了一定的设计与施工经验，并对桩基础技术和导管架腿柱的灌浆连接提出了相关技术要求。

将导管架腿柱与桩基础的灌浆连接应用在平台建设中，对于桩基础的组件提出了较高的质量的作用效果要求。

安装在钢套筒内壁上，钢桩需通过产品打入海底，产品的功能既要满足钢桩安装的一切工程工况要求（落桩、溜桩），同时满足打桩完成后的密封作业、保证水泥浆不污染、支撑不同高度的水泥浆要求，因此对于各项的性能提出了较高的要求，的各项性能指标直接决定了海上工程施工的整体安全。

目前，关于该产品技术要求的国际和国内标准基本属于空白，本标准的制定和实施可规范其设计与应用，使其有据可依，保证其在工程应用的安全性和可靠性，提高海上工程施工质量，保证海上工程的运营周期。

该项目为海洋工程设备项目。

2、可行性 产品需求：随着我国海洋工程的迅猛发展，采用导管架型式的海洋工程钢结构数量急剧增加，深水导管架的需求量也在日益的增加。

海上的超级钢结构工程均需要在海底建立牢固、稳定的钢桩基础，支撑着上部工程平台的整体运行。

其中，是导管架钢桩基础施工用的关键部件，主要用于防止导管架底部漏浆，保证钢桩施工效果和施工质量。

灌浆的成功与否直接关系到平台抵抗环境载荷的能力和寿命。

为更好的保障施工安全和保护海洋环境，封隔装置应运而生。

使用封隔装置，海水被阻隔，水泥浆未被污染，保证了导管架与钢桩之间的粘接强度和牢固程度，更好的应对风浪流等恶劣环境。

封隔装置的安装降低了水泥浆的灌注高度，水泥浆的减少使用，降低对海洋环境的污染，降低了海上施工费用。

现有状况：产品已实现国产化，无需依赖进口。

封隔装置技术水平已达到国际先进水平，完全可替代进口产品，并已成功应用到多个项目中，受到了一致好评，密封性能良好，安全可靠，未出现卡桩现象，满足连续灌浆的高度要求，无漏浆情况发生。

产品的技术水平与实际应用情况：海洋石油工程股份有限公司具有多年设计、生产制造导管架钢结构的技术经验；衡橡科技股份公司通过与海油工程股份有限公司合作定向开发了封隔装置橡胶复合材料，已经掌握了封隔装置橡胶复合材料的设计、研发、加工制造和检测技术，并且在旅大、三峡如东、国家电投、南堡等多个项目中进行产品供货。

制度国家标准的现有工作基础：国家标准体系已确定，产品技术已成熟，并应用在多项工程中。

该标准适用于海上平台桩基基础与导管架的灌浆连接用装置领域，该标准规定了不同类型规格类型以及适用范围，产品性能检测的技术要求和检测程序。 目前，按照作用原理分为主动式和被动式两大类。主动式是依靠水或者气体等介质充入橡胶囊体内部促使橡胶囊体膨胀变形，从而完成密封环形间隙的装置。被动式的设计原理是利用产品结构或者产品变形实现钢桩与套筒的环形间隙之间密封，从而实现封堵水泥浆功能。本标准规定了产品的适用范围和工程工况，制定了产品的结构型式和设计参数、性能检测标准以及判断依据。 具体技术要求： ①安全系数：设计压力安全系数为工作压力的1.5倍。 ②密封性能：使用过程中，在达到设计压力后，允许出现不超过5处的水滴低落，不允许出现漏水成细流或者更严重的漏水情况。 ③钢桩安装过程要求：使用时，钢桩安装过程中，要求钢桩可顺利打桩，不出现因问题产生卡桩抱桩，且钢桩安装完成后，未被钢桩破坏。 ④水泥浆灌注要求：水泥浆灌入后，使得作用区间内灌满水泥浆。