国家标准计划《消防车 第1部分：通用技术条件》由 906（国家消防救援局）提出，委托TC113SC4（全国消防标准化技术委员会消防车、泵分会）执行 。

主要起草单位 应急管理部上海消防研究所 、国家消防救援局 、北京市消防救援总队 、浙江省消防救援总队 、应急管理部消防救援局南京训练总队 、四川川消消防车辆制造有限公司 、明光浩淼安防科技股份公司 、北京中卓时代消防装备科技有限公司 、捷达消防科技（苏州）股份有限公司 、广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 、陕西银河消防科技装备股份有限公司 、徐工消防安全装备有限公司 。

GB7956.1是消防车系列标准的基础标准，规定了各类消防车的通用技术要求，自发布实施以来指导了消防车产品设计、制造、出厂试验及用户验收等各个环节的工作，在促进我国消防车产品技术创新、质量升级、规范市场表现方面发挥了重要作用。

但是随着我国汽车工业的技术发展以及消防转隶后“全灾种、大应急”的新需求，现行标准在时效性和适应性方面出现了较大问题，产品种类覆盖不全、与国家机动车基础标准协调性较差、安全性要求不足、部分技术内容滞后严重、信息化要求基本空白，急需对该标准进行修订，主要如下： 1）消防车车型种类覆盖不全。

消防技术的发展“全灾种、大应急”的新需求极大促进了消防车行业发展，近几年来出现了大批新产品，如适用于水域、地震等救援现场的特种消防车辆（如排涝车、无人机车等）、适用于大型灾害事故现场的后勤保障类消防车辆（如炊事车、宿营车等）等，这些产品已广泛应用于消防救援队伍中，但现行标准尚未覆盖到，没有对这些产品提出技术要求。

2）与机动车基础标准协调性较差。

消防车作为道路行驶车辆的一种，应该符合我国对于机动车的相关要求。

近几年，机动车标准制修订速度较快，GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB 4785《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》、GB 11567《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》、GB 15084《机动车辆 间接视野装置性能和安装要求》等多个基础标准都已陆续制修订，很多基础要求，如车宽、轴荷限值、防护强度等都已变更，但现行标准的技术要求与这些新版标准的要求不一致，相当程度上制约了消防车的技术发展。

3）对消防车安全性方面的要求还不够。

现行标准对于底盘的主动安全技术要求较少（如电子制动系统、限速装置等），对于消防车改装驾驶室和座椅的强度要求较低，无安全带配置及强度等相关要求，无法匹配消防救援队伍对于消防车行驶安全、消防员乘员保护方面的更高需求。

4）部分技术内容滞后于产品发展。

如车长指标与举高喷射消防车高米数大跨度的发展方向不适应，驾驶室乘员间距指标与消防车多乘员的作战需求不适应，缺乏涉水深度指标导致与水域救援新需求不适应，为避免对这些新产品或新需求的造成制约，需要对现行标准的部分技术参数进行修订。

5）信息化要求基本空白。

物联网技术已经在消防领域推广应用，现行标准内容对消防车的信息化技术未提出相关要求，急需填补空白。

本标准的修订能够持续促进和保障我国消防车产品的技术进步，有效提高消防救援队伍的作战能力和自身安全，对于我国消防救援队伍实现“全灾种、大应急”的目标具有重要意义。

范围：本标准适用于国内使用的各类消防车辆。 主要技术内容：本标准规定了消防车的术语和定义、分类和型号、通用技术要求、试验方法。其中通用技术要求主要包括整车性能、整车标志和标识、底盘改制要求、驾乘室改制要求、仪表和操作系统、电气系统、警报装置、器材箱、爬梯、随车文件等内容。 拟修订的技术内容： ——修改并增加了部分规范性引用文件（第2章，2014年版的第2章）； ——修改并增加了部分术语和定义（第3章，2014年版的第3章）； ——修改了消防装备主参数代号（4.2.9，2014年版的4.2.9）； ——修改可靠性行驶性能要求（5.1.1，2014年版的5.1.1）； ——修改了通过性能要求（5.1.3.1,5.1.3.2，2014年版的5.1.3.1,5.1.3.2）； ——增加了涉水深度要求（见5.1.3.3）； ——修改了制动性能要求（见5.1.4，2014年版的5.1.4）； ——修改了轴荷和质量参数要求（5.1.5.1,5.1.5.2，2014年版的5.1.5.1,5.1.5.2）； ——修改了部分安全防护性能要求（5.1.6.1.8，2014年版的5.1.6.1.8）； ——增加了部分安全防护性能要求（5.1.6.1.11，5.1.6.1.12，5.1.6.1.13，5.1.6.1.14）； ——修改了侧倾稳定角要求（5.1.6.2，2014年版的5.1.6.2）； ——修改了车辆反光标识和尾部标志板安装要求（5.2.4，2014年版的5.2.4）； ——修改了部分功率输出装置要求（5.4.1.2.3，2014年版的5.4.1.2.3）； ——删除了部分制动系统要求（2014年版的5.4.1.7.7）； ——增加了消防车附加燃料系统要求（5.4.1.8.5）； ——修改了部分座椅尺寸要求（5.5.2.1，5.5.2.2，5.5.2.3，2014版的5.5.2.1，5.5.2.2，5.5.2.3）； ——增加了安全带配置和安全带固定点强度要求（5.5.2.10）； ——修改了部分车门要求（5.5.3.1，2014版的5.5.3.1）； ——修改了上下车踏板（5.5.4，2014版的5.5.4）； ——修改了部分驾乘室的强度和刚度要求（5.5.6.1，2014版的5.5.6.1）； ——修改了部分仪表与操作系统要求（5.6.7,5.6.8，2014版的5.6.7,5.6.8）； ——修改了部分电气系统和警报装置要求（见5.7.29，5.7.32，5.7.33，2014版的5.7.29,5.7.32,5.7.33）； ——删除了非通信指挥消防车的通信区域及设施要求（2014年版的5.9）； ——删除了部分器材箱要求（2014年版5.10.2.2）； ——修改了部分器材箱门要求（5.9.3.1，2014版的5.10.3.1）； ——修改了爬梯要求（5.11.1,5.11.2，2014版的5.12.1,5.12.2）； ——增加了消防车信息化系统要求（5.17）。