国家标准计划《船舶与海上技术 船上液化天然气罐用高锰奥氏体薄钢板规范》由 TC12（全国海洋船标准化技术委员会）归口，TC12SC4（全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分会）执行 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院 、中国船舶集团有限公司第七二五研究所 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 23430:2019。

采标中文名称:船舶与海上技术 船上液化天然气罐的高锰奥氏体薄钢板规范。

自从采用IGC和IGF规范以来，已经出现一些低温金属材料使用规范。

最近，有人提出了一种新的高锰奥氏体钢，可用于LNG船和LNG燃料船的厚板和管道系统。

钢板厚度为6mm至30mm，目标罐容量不超过30000m3。

本文件规定了一种新开发的高锰奥氏体薄带钢。

这种钢的具有与IGC规范和IGF规范中规定的低温材料相同甚至更好的机械性能，同时还具有良好的焊接性能和耐大气腐蚀性能。

因此，这种高锰奥氏体钢可以分别满足LNG船和LNG燃料船的货舱和燃料舱的结构强度要求。

该文件提供的高锰奥氏体薄带钢标准规范，可作为材料供应商、船东、船厂、制造商和运输公司在生产、购买和使用此类材料时的参考依据。

本文件规定了用于船上LNG储罐，且具有良好焊接性能和耐大气腐蚀性能的高锰（Mn）奥氏体薄带钢的要求。 本文件适用于厚度范围在0.3mm-6mm的薄钢板。