国家标准计划《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和电池组 道路交通工具非驱动用锂蓄电池组安全要求》由 339-1（工业和信息化部（电子））归口 ，主管部门为工业和信息化部（电子）。

主要起草单位 中国电子技术标准化研究院 、宁德时代新能源科技股份有限公司 、宁德新能源科技有限公司 、深圳市比亚迪锂电池有限公司 、欣旺达电动汽车电池有限公司 、惠州市德赛电池有限公司 、东莞新能安科技有限公司等 。

本标准修改采用IEC国际标准：IEC 63057:2020。

采标中文名称:含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和电池组 道路交通工具非驱动用锂蓄电池组安全要求。

近些年来，锂离子电池因其高电压、高能量密度、长寿命和环境友好而愈来愈受到人们的关注，技术发展迅速，其作为高压动力电池已经在电动汽车中得到了广泛应用。

随着国家碳达峰碳中和战略的落地以及锂离子电池技术的进一步发展，除了电动汽车动力电池应用外，全领域锂电化正在全面展开。

同时，随着汽车智能化发展需求以及轻量化的制约，传统的铅酸电池已经越来越不能满足汽车低压用电需求，锂离子电池的重量能量密度和体积能量密度优势明显，加之其出色的寿命性能带来的全生命周期成本优势，锂离子电池替代铅酸电池成为汽车低压供电电源已成为发展趋势。

目前，主流车企均正在开发和应用锂离子电池汽车低压供电电源，但国内锂离子电池低压供电电源安全标准存在缺失，急需制定相关标准规范行业发展。

范围：本文件规定了道路车辆非驱动用锂蓄电池的安全要求和试验方法。本文件适用于道路车辆非驱动用的备用蓄电池。本文件规定范围内的电池应用场景：启动发动机、照明、车载辅助用电设备、再生制动能量回收。本文件适用的电池最大电压小于等于60V DC。本文件不适用于驱动电动汽车(EVs)用电池，包括纯电动汽车(BEVs)，混合动力汽车(HEVs)，插电式混合动力汽车(PHEVs)。 主要技术内容：本文件规定了道路车辆非驱动用锂蓄电池的安全要求和试验方法。考虑到在国内城市内涝现象时有发生，锂离子电池浸水安全对用车安全至关重要，在IEC 63057:2020基础上增加了浸水测试。