国家标准计划《邮政业安全生产设备配置规范》由 443（国家邮政局）提出，委托TC462（全国邮政业标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 中国标准化研究院等 。

《邮政业安全生产设备配置规范》强制性行业标准自2015年发布实施以来，各级邮政管理部门强化标准应用，督促企业加大营业场所、处理场所消防、隔离、监控、安检、报警等安全设备应用，着力提升行业安全生产治理水平，为保障邮政快递业安全平稳运行，服务经济社会发展提供有力标准保障，在制度层面发挥了重要基础性作用。

当前，邮政快递业发展迅速，市场主体数量大幅增加，业务规模持续扩大，快递业务量从2015年的206.7亿件上升至2022年的1105.8亿件，增加了4倍多，日均快递业务量超过3亿件，行业从业人员达300多万，行业安全形势和发展现状呈现许多新的特点，需进一步提升《邮政业安全生产设备配置规范》对新形势、新任务的适用性。

一是行业生产安全事故易发多发，2019年行业发生亡人事故24起，2020年发生18起；自2021年开展“四不”问题治理和“传送带堵缝、人车分流”重点整治以来，有力压减了行业亡人事故，2021年、2022年分别发生8起、2起，事故多发于作业场地机械伤害、场内车辆交通、触电等。

这些事故集中暴露企业设备设施不达标、现场管理不到位、员工着装不规范、作业操作不合规、教育培训缺失等问题。

二是营业场所、作业场所人员日益密集，建筑设施、机械用电、车辆交通、末端充电、邮件快件收投转运等安全问题触点多，处理场所大型分拣设备、自动化分拣设备、智能安检设备等安全设备大量投入使用，末端新增智能快件箱以及无人车、无人机等高科技投递设备，需进一步规范安全设备配置，完善新投入使用特别是科技含量高、操作应用复杂等安全设备操作规程，有效防范化解行业安全风险。

三是2015年以来，新修订实施了《安全生产法》《消防法》等法律，制定发布了《快递暂行条例》和《邮政业寄递安全监督管理办法》等法规规章，废止了《邮政行业安全监督管理办法》等规章，新出台或修订了部分与行业安全相关的标准规范。

四是按照《标准化法》要求以及根据行业发展的迫切安全需求，亟需对现行《邮政业安全生产设备配置规范》标准进行修订完善并适法性调整，同时推动升级为强制性国家标准。

该标准拟由中国标准化研究院联合相关单位共同起草。

本标准规定了邮政业安全生产设备配置的基本要求、营业场所安全生产设备配置、分拣处理场所安全生产设备配置、运输车辆安全生产设备配置等内容。 本标准适用于邮政企业、快递企业从收寄到投递的各个环节、场所。 结合邮政业安全生产设备配置的现实要求，《邮政业安全生产设备配置规范》强制性国家标准的主要研究内容拟包括：营业场所、处理场所消防、隔离、监控、安检、报警等安全设备配置要求；自动化分拣设备、智能安检设备、车辆智能监控设备等安全配置要求；智能快件箱以及无人车、无人机等高科技末端投递设备安全配置要求；大型分拣库房钢结构以及仓储、分拣、营业、员工宿舍等人员密集区域建筑用房原则性要求等内容。