国家标准计划《合金结构钢钢板和钢带》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC16（全国钢标准化技术委员会特殊钢分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 江阴兴澄特种钢铁有限公司 、冶金工业信息标准研究院 。

合金结构钢钢板和钢带主要用于制作各类合金结构及其零部件。

经调质后可用于制造承受中高等负荷及中高等速度工作的各种重要机械零件、亦可用于制造高铁道岔、针织机面板、模具、链条等。

其中道岔是铁路客运专线的重要部件，其被安装在车站和编组站。

由于其使用数量多，构造复杂。

为了确保列车安全平稳运行，钢厂和用户合作进行了工艺优化，成功研制出适用于高速铁路的道岔。

近年来机械制造及铁路用钢的需求大幅度增加，品种质量也逐步提升。

原标准已无法满足不断发展的技术要求，有必要对其修订升级。

因此，为满足我国制造业发展的需求，规范市场化运作，提高产品质量。

结合中国制造业由制造大国向制造强国的发展要求，创新、优化产品生产工艺，并组织推进配套标准化的提升。

修订合金结构钢钢板和钢带标准，具有重要的意义。

此外，根据国标委关于开展国家标准体系优化工作的要求，本次修订拟整合GB/T 11251-2020《合金结构钢钢板及钢带》和GB/T 37601-2019《合金结构钢热连轧钢板和钢带》，此举将有力的推动实现钢铁行业标准化由数量规模型向质量效益型转变。

本标准规定了合金结构钢钢板和钢带的订货内容、尺寸、外形及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。 本标准适用于适用于厚度不大于200 mm的合金结构钢单张热轧钢板、热连轧钢板、宽度不小于600 mm的热连轧宽钢带及剪切钢板、纵切钢带和宽度小于600 mm的热轧窄钢带及剪切钢板。 本标准拟整合GB/T 11251-2020《合金结构钢钢板及钢带》和GB/T 37601-2019《合金结构钢热连轧钢板和钢带》后修订，将相关的性能要求、关键控制等进行了系统的梳理，并纳入到标准范围，弥补领域内相关标准的不足。主要技术内容修订如下： ①根据用户产品不断升级的需求，原有规格已无法满足需要，修订将厚度由“单轧钢板4-200mm、窄钢带不大于12mm、连轧钢板宽钢带不大于25.4mm”修订为厚度不大于200mm，并同步增加相应规格的允许尺寸偏差。 ②对GB/T 11251-2020《合金结构钢钢板及钢带》和GB/T 37601-2019《合金结构钢热连轧钢板和钢带》中涉及的相关标准进行了统一，内容主要包括分类及代号、化学成分、冶炼方法、显微组织、检测规则等。 ③增加了订货内容中表面处理方式及表面质量等级，明确连轧钢板和钢带表面质量。 ④随着客户对质量、加工要求的提高，钢企制造能力的提升，需要提供满足不同用途的调质钢板，因此增加了单轧钢板淬火+回火交货状态。 ⑤基于冶炼水平的提升，将热连轧钢板和钢带非金属夹杂物要求A、B、C、D类细系、粗系2.0级规定及如需方有更高级别要求的其合格级别由供需双方协商确定的要求统一到特殊要求中。