国家标准《道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分:化学负荷》 由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、苏州市沃特测试技术服务有限公司 、北京汽车股份有限公司 、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司 、宁德时代新能源科技股份有限公司 、河南天海电器有限公司 、广家院威凯(上海)检测技术有限公司 、重庆长安汽车股份有限公司 、北京车和家汽车科技有限公司 、华为技术有限公司 、本田技研工业(中国)投资有限公司 、丰田汽车(中国)投资有限公司 、深圳基本半导体有限公司 、集度汽车有限公司 。
主要起草人 李铮 、文清浩 、马汶锴 、金秀英 、何彦霏 、吴焕 、张辉 、吴倩 、陈颖 、徐殿 、戎晟铭 、李金晶 、刘强 、危敏 、李一凡 、张倩 、张学强 、徐大伟 。
GB/T 42284.5-2022 现行
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
43.040.10 电气和电子设备 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 19453-5:2018。
采标中文名称:道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分:化学负荷。