国家标准计划《电动汽车快换电池箱架》由 524（中国电力企业联合会）归口 ，主管部门为中国电力企业联合会。 拟实施日期：发布后6个月正式实施。

主要起草单位 上海启源芯动力科技有限公司 、中国电力企业联合会 、奥动新能源汽车科技有限公司 、国网智慧车联网技术有限公司 、武汉蔚来能源有限公司 、上海玖行能源科技有限公司 、四川智锂智慧能源科技有限公司 、上海电器设备检测所有限公司 、深圳精智机器有限公司 、上海汽车集团股份有限公司创新研究开发院 、上海融青新能源科技有限公司 、上海捷能智电新能源科技有限公司 、苏州瑞可连接系统股份有限公司 、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 、北奔重型汽车集团有限公司 、北汽福田汽车股份有限公司 、浙江吉智新能源汽车科技有限公司 、宁德时代新能源科技股份有限公司 、江苏电投易充新能源科技有限公司 、上海蔚来汽车有限公司 、上海电巴新能源科技有限公司 、杭州鸿途智慧能源技术有限公司 、四川永贵科技有限公司 、许继换电科技有限公司 、北京胜能能源科技有限公司 、地上铁租车（深圳）有限公司 、广汽能源科技有限公司 、江苏东昂科技有限公司 、时代电服科技有限公司 、施耐德电气（中国）有限公司 、蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 、威凯检测技术有限公司 。

主要起草人 郭鹏 、于新瑞 、刘丽芳 、李立国 、栓柱 、来瑞俊 、曹曦 、周肖鸿 、唐攀攀 、杨国华 、邵长宏 、闫立 、王健敏 、王祖声 、肖峰 、黄春华 、梁虎 、李鑫 、杨正兴 、曹佳 、张国俊 、王锋 、汪国康 、刘晓俊 、丁习坤 、张珺 、任科臣 、万前茂 、李文普 、张志强 、许庆强 、叶庆丰 、李玉军 、袁海兵 、王忠雷 、潘景辉 、卫翔宇 。