国家标准计划《半导体器件 汽车用半导体接口 第2部分：汽车传感器用谐振式无线功率传输效率评价方法》由 TC78（全国半导体器件标准化技术委员会）归口 ，主管部门为工业和信息化部（电子）。

主要起草单位 上海复旦微电子集团股份有限公司 、中电国基北方有限公司 、中国电子技术标准化研究院 、国家智能传感器创新中心（上海芯物科技有限公司） 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 。

本标准等同采用IEC国际标准：IEC 62969-2:2018。

采标中文名称:半导体器件 汽车用半导体接口 第2部分：汽车传感器用谐振式无线功率传输效率评价方法。

随着半导体技术和汽车新四化的快速发展，汽车半导体技术已经成为半导体行业和汽车行业市场发展的核心驱动力，汽车半导体传感器技术的发展也日新月异。

这些半导体传感器几乎已经深入到汽车的所有系统，在汽车的各个部位均有分布，数量多达数十或数百，并广泛用于车辆的行驶，操控，安全和舒适性设备。

其中，越来越多的半导体传感器采用谐振式无线供电技术进行供电。

因此，有必要针对半导体行业和汽车行业制定统一的谐振式无线功率传输效率评估方法的标准，指导半导体行业和汽车行业有针对性地开展技术攻关和产品开发，帮助应用市场选用更加适用和可靠的汽车半导体传感器产品，有效解决国内汽车传感器谐振式无线功率传输效率评估领域标准缺失的情况，提升我国汽车传感器谐振式无线功率传输技术的整体水平，同时也带动整个产业朝着技术创新、功能创新的方向健康发展。

本文件规定了汽车传感器无线功率传输系统效率评估的程序和定义，适用于功率在500mW以下的汽车传感器。 本文件共有4章，依次是范围、规范性引用文件、术语和定义、试验方法。 第4章试验方法，主要规定了总体要求，以及射频功率转换效率、射频耦合效率、射频整流效率、直流-直流转换效率和系统效率的试验方法与计算公式。