国家标准计划《船舶自动识别系统（AIS）B类设备技术要求 第2部分：自组织时分多址（SOTDMA）》由 348（交通运输部）归口 ，主管部门为交通运输部。

主要起草单位 中国交通通信信息中心 、中国船级社 、交通运输部东海航海保障中心 、农业农村部渔政保障中心 、交通运输部长江通信管理局 、北京中交通信科技有限公司 。

本标准非等效采用IEC国际标准：IEC 62287-2:2017。

采标中文名称:海上导航和无线电通信设备及系统--船舶自动识别系统(AIS)B类设备技术要求 第2部分：自组织时分多址（SOTDMA）。

本项目的主要研究目的是研究制定一套统一、规范、科学的船舶自动识别系统(AIS) B类设备自组织时分多址技术标准，主要包括性能、功能要求、同步方法、测试要求，满足我国沿海和内河管理部门对小型船舶管理的需要。

制定船舶自动识别系统(AIS) B类设备自组织时分多址技术标准，将进一步规范B 类 SO设备的设计、生产和检验，对提升中文短消息的通信效率和可靠性、打破国外产品垄断船舶通导产品市场的局面、促进国内产品占领中国小型船舶市场具有非常重要的意义。

拟规定采用自组织时分多址（SOTDMA）技术的船载自动识别系统（AIS）B 类设备的基本要求，环境、电源、干扰以及安全要求，性能要求，层次模型及其技术特性，测试条件，供电、环境和电磁兼容测试，运行测试，物理层测试，链路层测试，网络层测试以及中文短消息测试的要求。 适用于采用SOTDMA技术的船舶自动识别系统（AIS）B类设备的设计、生产和检验，以及水上通信业务的应用和管理。