国家标准计划《航空辅助导航北斗机载设备技术要求和测试方法》由 TC544（全国北斗卫星导航标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中央军委装备发展部。

主要起草单位 航天恒星科技有限公司 、中国商用飞机有限责任公司 、中国民航大学 、中电科航空电子有限公司 。

本标准的编制主要考虑我国北斗机载导航设备的发展现状，结合现有民机（如商飞、波音、空客）等制造商的机载设备要求，按照北斗适航标准“五步走”的制定规划、国产飞机的使用需求，针对北斗民航辅助导航阶段应用，制定航空辅助导航北斗机载设备技术要求和测试方法，为北斗在民航领域作为主导航阶段应用以及适航认证奠定基础。

十四五期间，中国民航将大力推进北斗系统应用，积极构建以北斗为核心的GNSS技术应用体系，逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”，为运输、通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务，为空中交通提供全空域监视服务，全面提升民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力，为新时代民航强国发展提供强大技术支撑；进一步推动北斗全球民航应用。

1) 服务航空安全体系建设大局 推进北斗系统应用，建立以北斗系统定位信息为核心的民用航空器导航能力，是贯彻国务院关于促进民航业发展若干意见的重要举措，是落实党和国家领导人对航空安全体系建设重要批示的关键措施。

2) 服务民航行业国际竞争力提升大局 北斗系统已经成为ICAO的GNSS核心星座之一，国际民航标准化工作正在积极推进。

推进北斗系统应用，研制符合民航运输航空器导航应用的机载设备，有助于提升中国民航在ICAO及相关航空工业的国际竞争力，为新时代民航强国战略奠定基础。

3) 服务北斗系统全球应用价值 依据民航行业应用需求，制定北斗系统民航应用的相关技术标准，完成符合国际民航标准、兼容北斗系统的多模式接收机的研发、验证和制造，推进北斗系统在民航这一全球化程度最高的行业应用，是其作为全球卫星导航系统的价值体现，是推动北斗系统全球应用的重要环节。

范围：本文件规定了航空辅助导航北斗机载设备的功能、性能、接口、环境适应性、电磁兼容性及可靠性等要求。 本文件适用于使用北斗卫星导航系统的航空辅助导航北斗机载设备的设计、生产及测试。 主要技术内容： 1、 一般要求：包括适航性、阻燃性、外形尺寸、标识等要求； 2、 功能要求：包括导航定位功能、时标信号输出功能、自检功能相关要求； 3、 性能要求：机载GNSS天线包括工作频率、极化方式和轴比、增益、电压驻波比、过载保护等要求，机载北斗接收机包括灵敏度、捕获时间、定位精度、动态特性、完好性监测性能、接口、环境适应性、可靠性等要求； 4、 测试方法：包括外观检查、接口检查、功能测试、性能测试等相关要求。