国家标准计划《电动自行车能量消耗率和续行里程试验方法》由 TC155(全国自行车标准化技术委员会)归口,TC155SC1(全国自行车标准化技术委员会电动自行车分会)执行 ,主管部门为中国轻工业联合会。
主要起草单位 无锡市检验检测认证研究院 、爱玛科技集团股份有限公司 、雅迪科技集团有限公司 、江苏小牛电动科技有限公司 、九号智能(常州)科技有限公司 、小刀新能源科技股份有限公司等 。
| 43 道路车辆工程 |
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低能耗、长续行是现阶段电动自行车技术发展方向,契合《五部门关于推动轻工业高质量发展的指导意见》(工信部联消费[2022]68号)文件要求。
我国电动自行车的社会保有量接近3亿辆,制定电动自行车能量消耗率和续行里程试验方法,推动每辆车的单位里程节电对于构建低碳社会具有重要意义。
同时,在众品牌以种种口号宣传长续行能力的背景下,由于缺少有效的检测验证和评价方法,市场上普遍存在虚标续行能力误导消费的行为,有损消费者权益。
通过该项目,能够健全电动自行车续行能力和电能消耗的检测方法标准,填补了该领域的检测技术空白,为营造公平竞争的市场营销环境、为推动行业低碳节能发展起到积极的促进作用。
本标准规定了电动自行车以电驱动模式行驶时的能量消耗率和续行里程的试验方法。 本标准适用于具有电驱动行驶功能的电动自行车。