国家标准计划《物流信息服务提供方之间的数据交换要求》由 TC83(全国电子业务标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 中国交通通信信息中心 、交通运输物流信息平台(温州)有限公司 、中国标准化研究院 、中国物品编码中心等 。
| 35 信息技术、办公机械 |
| 35.240 信息技术应用 |
| 35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用 |
当前跨境物流发展迅速,物流信息碎片化等特征,使得端到端的物流全流程数字化可视化需求十分迫切。
物流数据需求方需要可靠便捷地获取所需要的物流信息,物流数据提供方希望能够可控、安全地提供或共享其所拥有的物流数据。
区域性的物流信息服务系统虽然可提供与其合作的各物流链主体(如港口、航空公司等)的相关信息,且UN/CEFACT、ISO等也发布了物流信息的相关数据标准,但是,区域性的物流信息服务系统之间的信息共享仍然存在诸多问题,尤其是缺乏可视化物流数据的相关标准化,物流数据共享和互操作方面尚未形成统一的标准。
本标准将规范物流信息服务提供商间的全流程可视化数据交换框架以及需可视化的物流及交互流程的相关标准化问题。
本标准适用于跨境电商物流体系的各相关建设方,包括物流信息服务系统服务提供商、单一窗口系统提供商、物流数据的提供方和使用方;该标准对跨境电商物流体系的规范化建设和发展,促进跨境物流信息互通具有重要的指导和参考意义。
本文件规定了物流数据化呈现方式、数据元集合、交换报文以及物流信息服务网络架构,适用于海运、公路、航空和铁路进出口运输中运输工具和货物管理的区域和区域间物流数据交换服务。
本文件根据运输进出口过程中常见的关键节点,形成进出境范围内的预报、确报、运抵报、理货报、装载报、放行报6种数据交换报文标准及167个相关数据元。
本文件构建了分布式的物流信息共享架构。
物流信息服务方LISP系统应该是多方链接的物流网络,包括国家和地区LISP、国家和地区单一窗口/SSP运营商、数据提供商、交易和数据用户。
建立国家和区域LISP之间的数据连接,实现海运、空运、铁路、公路、内河等多式联运方式。
国家和地区单一窗口运营商可以连接到相应的国家和/或地区的LISP,以便直接和其他的LISP进行数据连接。
数据提供者可以直接与已连接的LISP共享数据,也可以间接与其他的LISP共享数据。
数据用户可以直接或间接地从多个LISP中获取数据。
本文件规定了物流数据化呈现方式、数据元集合、交换报文以及物流信息服务网络架构,适用于海运、公路、航空和铁路进出口运输中运输工具和货物管理的区域和区域间物流数据交换服务。 本文件根据运输进出口过程中常见的关键节点,形成进出境范围内的预报、确报、运抵报、理货报、装载报、放行报6种数据交换报文标准及167个相关数据元。 本文件构建了分布式的物流信息共享架构。物流信息服务方LISP系统应该是多方链接的物流网络,包括国家和地区LISP、国家和地区单一窗口/SSP运营商、数据提供商、交易和数据用户。建立国家和区域LISP之间的数据连接,实现海运、空运、铁路、公路、内河等多式联运方式。国家和地区单一窗口运营商可以连接到相应的国家和/或地区的LISP,以便直接和其他的LISP进行数据连接。数据提供者可以直接与已连接的LISP共享数据,也可以间接与其他的LISP共享数据。数据用户可以直接或间接地从多个LISP中获取数据。