国家标准计划《桥梁橡胶降噪伸缩装置》由 TC35（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会）归口，TC35SC7（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会橡胶杂品分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。

主要起草单位 衡水中交信德工程橡塑有限公司 、北京华腾检测认证有限公司 、中路高科交通检测检验认证有限公司 、济南城市建设集团有限公司 、丰泽智能装备股份有限公司 、衡水华工建工程橡胶有限公司等 。

本项目符合《国家标准化发展纲要》中(七)推进产业优化升级。

实施高端装备制造标准化强基工程，健全智能制造、绿色制造、服务型制造标准和（八）引领新产品新业态新模式快速健康发展。

……制定一批应用带动的新标准，培育发展新业态新模式。

围绕食品、医疗、应急、交通、水利、能源、金融等领域智慧化转型需求，加快完善相关标准的要求，与2022年国家标准立项指南中5.交通能源与资源环境领域- 围绕建设交通强国战略，加强……、智能交通、交通安全、航空航天等重要标准研制；……标准制修订工作高度契合。

国家大力推动汽车、交通噪声控制，2021年，交通行业明确提出了对桥梁伸缩缝路面噪声的控制要求，本标准涉及的产品为降噪型伸缩缝产品，具有降噪功能，有利于国家控制道路交通噪声。

GB/T 38387-2019颁布实施后，在市场上也产生了较大影响，得到了多加设计部门、施工部门及产品生产企业的认可，相关生产设计和制造企业积极响应国家控制道路交通噪声号召，多种新型橡胶降噪伸缩装置产品应运而生，通过对标准实施情况的跟踪和产品应用情况的实地考察和走访，了解到技术较为成熟，应用效果好的新型橡胶降噪伸缩装置具有能够适应车辆冲击作用，避免振动，具有明显的降噪性能，适应梁端任意角度的变化，实现自主适应，保证行驶的舒适性。

目前已在全国各地广泛应用，得到了多家设计部门、施工单位及产品生产企业的认可，具有很大的发展前景。

为确保标准的有效性，先进性，更好的满足实际使用要求，建议修订现行标准纳入新产品。

范围：规定了两种结构型式、若干个规格型号的桥梁橡胶降噪伸缩装置的技术要求（整体性能、外观、材料、尺寸偏差、工艺、装配、防腐处理等），试验方法（包括变形性能试验、防水性能试验、承载性能、橡胶密封带夹持性能试验等），检验规则，标志、包装、运输和贮存等。适用于伸缩量为3000 mm及以下的桥梁橡胶降噪伸缩装置的合格评定。 修订的主要技术内容：更改了A型伸缩装置结构形式、同步修改相关结构形式、型号和规格、技术要求、实验方法、检验规则相关内容。增加了A型伸缩装置阻尼器性能、增加阻尼器用钢材性能要求；更改了B型伸缩装置结构示意图中Ⅰ型的止水结构形式、更改了原B型伸缩装置橡胶密封胶带型式、更改了B型伸缩装置橡胶密封带夹持性能要求、更改了灌注弹性体性能要求和尺寸要求、更改了B型伸缩装置装配公差要求等等。