国家标准计划《道路车辆 功能安全 第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期：发布后6个月正式实施。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、舍弗勒（中国）有限公司 、兴科迪科技（泰州）有限公司 、博世汽车部件(苏州）有限公司 、蔚来汽车（安徽）有限公司 、上汽大众汽车有限公司 、一汽解放汽车有限公司 、长城汽车股份有限公司 、泛亚汽车技术中心有限公司 、联合汽车电子有限公司 、上海海拉电子有限公司 、北京华特时代电动汽车技术有限公司 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 、中国第一汽车集团有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、戴姆勒大中华区投资有限公司 、上汽大通汽车有限公司 、株洲中车时代电气股份有限公司 、中车时代电动汽车股份有限公司 、华为技术有限公司 、力高（山东）新能源技术有限公司 、采埃孚汽车科技（上海）有限公司 、北京宝沃汽车股份有限公司 、华霆（合肥）动力技术有限公司 、上海金脉电子科技有限公司 、北京汽车股份有限公司 、北京百度智行科技有限公司 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 、宇通客车股份有限公司 、合肥巨一动力系统有限公司 、法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司 、苏州汇川联合动力系统有限公司 、纬湃科技投资（中国）有限公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、爱驰汽车（上海）有限公司 、东风汽车集团股份有限公司 、蜂巢能源科技有限公司 。

主要起草人 付越 、姜兆娟 、钱秋华 、薛剑波 、李波 、曲元宁 、申其壮 、张乐敏 、张立君 、马婷 、童菲 、郭梦鸽 、史晓密 、张艳 、王斌 、余建业 、庄萍 、高丽萍 、李海霞 、马芳平 、吕明 、马凯 、陈磊 、李勇 、郭鹏勇 、鲍伟 、李欣然 、赵田丽 、劳力 、张会玲 、郭菲菲 、黄金 、任夏楠 、刘发彪 、张茨 、刘辉 、刘畅 、杨嬿蓉 、陈小虎 、匡小军 、章爱琴 、李燕 、王志鹏 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO 26262-9:2018。

采标中文名称:道路车辆 功能安全 第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析。