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国家标准计划《道路车辆 可再利用率和可回收利用率 要求及计算方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC19(全国汽车标准化技术委员会整车分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期:发布后3个月正式实施。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司泛亚汽车技术中心有限公司上汽大众汽车有限公司广东邦普循环科技有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司江西格林循环产业股份有限公司中汽信息科技(天津)有限公司上海天祥质量技术服务有限公司通标标准技术服务(上海)有限公司奇瑞汽车股份有限公司宝马(中国)服务有限公司

主要起草人 张铜柱侯猛刘树文余海军黎宇科唐海勇刘静榕王佳秦玉飞李东顾昕沈健王若鑫孙建亮谢英豪王攀刘娟吕怀兴徐树杰吴贵根黄取情周小贞王莉瑶

目录

项目进度

修订了以下标准

GB/T 19515-2015 (全部代替)

道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法
当前标准计划

20213602-T-339 已发布

道路车辆 可再利用率和可回收利用率 要求及计算方法

基础信息

计划号
20213602-T-339
制修订
修订
项目周期
18个月
下达日期
2021-08-24
标准类别
方法
中国标准分类号
T40
国际标准分类号
43.020
43 道路车辆工程
43.020 道路车辆综合
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会整车分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

起草人

张铜柱
侯猛
黎宇科
唐海勇
秦玉飞
李东
王若鑫
孙建亮
刘娟
吕怀兴
黄取情
周小贞
刘树文
余海军
刘静榕
王佳
顾昕
沈健
谢英豪
王攀
徐树杰
吴贵根
王莉瑶

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