国家标准计划《平板玻璃集装器具》由 TC255(全国建筑用玻璃标准化技术委员会)归口 ,主管部门为中国建筑材料联合会。
主要起草单位 中建材玻璃新材料研究院集团有限公司 、秦皇岛玻璃工业研究设计院有限公司 。
| 81 玻璃和陶瓷工业 |
| 81.100 玻璃和陶瓷生产设备 |
目前国内平板玻璃生产企业在储存及运输环节仍然大量使用平板玻璃集装器具,该标准的实施对产品的规范及企业生产仍具有指导意义,并能促进玻璃集装器具的循环重复使用,降低企业生产包装成本,具有较好的经济效益和社会效益。
GB/T 6382.1-1995《平板玻璃集装器具-架式集装器及其试验方法》和GB/T 6382.2-1995《平板玻璃集装器具-箱式集装器具及其试验方法》由中建材玻璃新材料研究院集团有限公司制定,于1995年11月30日批准,1996年08月01日实施,该标准中集装器具装载玻璃规格尺寸和技术要求已不能满足现在生产的需要,具体原因和处理方法如下: 1.由于货运和物流方式改变,箱式集装器具使用极少,并且箱式和架式集装器具检验要求和试验方法基本一致,因此建议将原有两个标准整合成一个标准。
2.原标准中装载玻璃最大尺寸为2650mm×2250mm,随着生产技术提高,大尺寸玻璃板逐渐成为主流,目前生产的玻璃板规格已达到4500mm×2440mm,原有标准中玻璃规格已不满足生产需求,因此修订标准势在必行,修订标准中增加了目前主流的玻璃规格。
3.基于安全生产要求,保护玻璃厂员工安全和企业利益,玻璃厂家储存玻璃时已不再进行双层堆垛,修订标准中取消了原标准中堆码试验。
4.原标准实施时,公路运输水平较低,玻璃运输过程造成破损,因此玻璃集装器具需要进行公路运输试验;随着公路建设水平提高,运输过程中产生的玻璃破损率很低,相应修订标准中取消了原标准中公路运输试验。
5.原标准实施时,全国玻璃厂较少,分布稀疏,运输玻璃需要采用火车,因此玻璃集装器具需要进行铁路运输试验;随着现代工业发展,玻璃厂区域化建设及铁路建设水平的提高,已不再使用长距离的铁路运输方式,相应修订标准中取消了原标准中铁路运输试验。
6.随着社会发展,对生产过程中安全要求越来越重视,相应修订标注中增加了安全要求,满足我国标准对产品的要求。
本标准适用于国内运输和储存平板玻璃用集装器具。 本标准规定了平板玻璃集装器具的术语与定义、分类和标记、技术要求、试验方法和检验规则。 主要的技术内容有:靠板平面度、底板平面度、强度和刚度要求、防震缓冲要求、安全要求。 修订内容包含如下几点: 1.取消GB/T 6382.2-1995《平板玻璃集装器具-箱式集装器具及其试验方法》; 2.扩充集装器具储存玻璃的规格尺寸; 3.取消堆码试验; 4.取消公路运输试验; 5.取消铁路运输试验; 增加安全要求。