国家标准项目《碰撞事故车辆调查与安全缺陷分析指南》由 TC463(全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 中国标准化研究院等 。
| 01 综合、术语学、标准化、文献 |
| 01.140 信息学、出版 |
| 01.140.30 行政管理、商业和工业文件 |
本标准拟分为三部分,分别是事故车辆调查、安全性分析、调查与分析结论。将事故车辆调查的流程、车辆安全性分析的分析步骤和分析内容、调查与分析结论标准化。 在事故车辆调查中规范了事故车辆信息(外部信息和内部信息)、数据信息和其他信息的采集流程与内容。 事故车辆安全性分析以碰撞事故车辆为对象,规范了开展分析的内容和流程,包含事故基本信息分析、被动安全分析、主动安全分析以及异常损坏分析。其中事故基本信息分析是事故车辆安全性分析的基础,包括事故过程再现分析、事故致因分析、人伤致因分析;被动安全分析主要关注乘员安全保障关键部件的分析,包括车身强度结构分析、安全带分析、气囊分析、座椅分析;主动安全分析包括感知分析、决策分析、执行分析;此外还需要依据事故车辆调查中车辆的图像、测量数据以及事故复现结果,对事故车辆的异常损坏问题进行安全性分析。 根据事故车辆调查和车辆安全性分析,以分析车辆产品安全与缺陷为目标,规范了输出的结论内容:1)碰撞事故的发生是否由车辆自身缺陷而导致;2)碰撞事故的发生是否由于车辆自身设计不合理干扰驾驶员操作而导致;3)否存在由于车辆自身原因而导致车内乘员或车外弱势交通参与者伤情加重的情况。