国家标准计划《内燃机全生命周期碳排放核算技术规范》由 TC177(全国内燃机标准化技术委员会)归口 ,主管部门为中国机械工业联合会。
主要起草单位 上海交通大学 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、中国内燃机学会 、中国内燃机协会 。
| 27 能源和热传导工程 |
| 27.020 内燃机 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 上海交通大学 | 国内对内燃机全生命周期碳排放核算技术规范的需求主要在于统一针对内燃机产品的生命周期碳排放核算国家标准。同时,国际碳边境税呼之欲出,一致的内燃机产品碳排放核算和管理是燃机产品低碳发展路径研究的重要基础,对此类标准的需求也极为迫切。 |
当前,碳排放成为关乎全社会永续发展的重要问题,得到全世界的广泛关注。
我国也提出了一系列实现碳达峰和碳中和的“双碳”发展目标。
内燃机作为国民经济的支柱产业,亟待进行全产业链的绿色低碳可持续发展与开发。
全生命周期碳排放核算方法是支撑内燃机产品低碳发展路径研究的重要基础,也是实现内燃机行业摸清家底的重要手段。
然而,当前国内尚无内燃机全生命周期碳排放核算相关方法标准与要求指南。
在国际碳边境税呼之欲出之际,形成内燃机全生命周期碳足迹核算方法与相应技术规范有重要意义: 一是实现对内燃机产业链各阶段的碳排放控制,挖掘低成本的减排机会。
本技术规范核算得到的产业链碳排放结果可明晰产业链的高碳排放过程,有利于碳排放管理并进一步推动低碳和碳中和内燃机技术的革新,促进内燃机产品及相关技术的可持续发展; 二是提升内燃气企业的绿色竞争力和国际竞争力。
本技术规范对内燃机全生命周期碳足迹进行核算,可推动形成国际交易低碳测算与认证,低于未来的贸易风险,提升内燃机产品和企业在国际市场的综合竞争力。
本标准为内燃机全生命周期碳排放核算技术规范,规定了内燃机产品全生命周期各阶段碳排放核算和报告的相关术语、核算边界、核算步骤与核算方法、数据质量管理、报告内容和格式等内容。本标准适用于内燃机产品从原材料开采、原材料运输、材料加工、产品制造等全生命周期各阶段中的温室气体排放的核算。