国家标准计划《油气输送管道事故后状态评估技术规范》由 TC355（全国石油天然气标准化技术委员会）归口，TC355SC8（全国石油天然气标准化技术委员会油气储运分会）执行 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 国家管网集团 、中国特种设备检测研究院 、中国安全生产科学研究院 、国家管网集团西南管道有限责任公司 、国家管网集团北方管道有限责任公司 。

油气管道具有跨度长、埋地敷设、途径环境复杂等特点，在服役过程中会因腐蚀、第三方损坏、误操作等因素导致管道发生泄漏失效，引发火灾、爆炸等灾难性后果。

特别是近几年，在复杂地质环境带来的外部载荷、环焊缝不连续过渡引起的应力集中、焊接施工质量参差不齐、环焊缝力学性能存在离散性等不确定因素的影响下，发生了多次高等级钢管道环焊缝开裂导致泄漏爆燃的事故。

出于安全运行角度，对于发生事故后的管道往往采取降压运行的措施。

事故管道的设计条件在理论上是满足管道以原设计压力运行的，长期降压运行对于管道输送能力和企业生产供应均造成很大的浪费和损失，基于天然气供应和经济性角度的考虑，降压运行的管道面临着恢复设计压力运行的需求。

当前油气事故管道多按照相关部门要求在事故后的一段时间内降压运行，在开展针对性的修复和风险管控措施等工作后，都面临着恢复至设计压力运行的需求，然而如何规范事故管道恢复至设计压力运行，却缺少相应的标准和规范依据，急需研究事故管道恢复运行压力的评估方法和流程，并形成相应标准，明确失效事故发生后，恢复设计压力运行所需开展的工作内容、流程及评估方法等，以实现依法合规、科学合理地采取恢复压力运行的工作。

本文件规定了油气事故管道恢复设计压力的工作流程、技术要求和实施方法。 本文件适用于陆上油气长输管道发生事故后恢复设计压力运行的工作要求和管理规范，其它埋地钢制管道可以参照执行，不适用于站内工艺管道或者其它架空管道。