国家标准计划《熔模铸件缺陷分类及命名》由 TC54(全国铸造标准化技术委员会)归口,TC54SC5(全国铸造标准化技术委员会熔模精铸分会)执行 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 无锡市凯斯特铸业有限公司 、沈阳铸造研究所有限公司 。
| 77 冶金 |
| 77.020 金属生产 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 无锡市凯斯特铸业有限公司、沈阳铸造研究所有限公司 | 随着我国现代工业技术水平的提高和发展,熔模铸件也呈现出形状更复杂、尺寸更大、精度更高、壁厚更薄、性能更优的趋势,由于熔模铸件的技术要求高、成形难道大、形状复杂,因此,在熔模铸造过程中,铸件极易产生缺陷,尤其在航空制造业中,以空心涡轮叶片和大型复杂整体机匣铸件等为代表的“高精尖”熔模铸件。据统计,熔模铸造废品率约为10%,个别缺陷的废品率甚至更高,铸件缺陷的研究越来越受到重视。 2020年,全球熔模制造业年产值约200亿美元,北美洲占41%、欧洲25%、亚洲约占31%、其他地区3%。我国熔模铸件60%以上都是出口,随着我国熔模铸造产业的发展,特别是我国加入WTO以后,铸造行业在国际间的贸易合作也越来越密切,在国际间达成对熔模铸件缺陷的一致性判别和判定迫在眉睫。目前,国内尚无熔模铸件缺陷的分类和缺陷命名的标准。 |
20世纪40年代,铸造工作者开始采用熔模铸造工艺制造飞机发动机涡轮增压器,使得这项工艺推向现代工业领域。
目前,熔模铸造作为绿色成形工艺,污染小、环境友好,广泛应用于航空、航天、军工、汽车、石油化工、轨道交通、医疗器械、五金工具等领域,特别是在高温合金、钛合金精度复杂铸件成形中具有不可替代的作用。
随着我国现代工业技术水平的提高和发展,熔模铸件也呈现出形状更复杂、尺寸更大、精度更高、壁厚更薄、性能更优的趋势,由于熔模铸件的技术要求高、成形难道大、形状复杂,因此,在熔模铸造过程中,铸件极易产生缺陷,尤其在航空制造业中,以空心涡轮叶片和大型复杂整体机匣铸件等为代表的“高精尖”熔模铸件。
据统计,熔模铸造废品率约为10%,个别缺陷的废品率甚至更高,铸件缺陷的研究越来越受到重视。
2020年,全球熔模制造业年产值约200亿美元,北美洲占41%、欧洲25%、亚洲约占31%、其他地区3%。
我国熔模铸件60%以上都是出口,随着我国熔模铸造产业的发展,特别是我国加入WTO以后,铸造行业在国际间的贸易合作也越来越密切,在国际间达成对熔模铸件缺陷的一致性判别和判定迫在眉睫。
目前,国内尚无熔模铸件缺陷的分类和缺陷命名的标准。
本标准的制定,可为工程技术人员准确识别、判定缺陷类型,为分析缺陷的产生机理、预防缺陷的产生,为解决缺陷的技术措施提供参考依据,降低产品废品率,推动熔模铸造产业提质增效,促进国际贸易的发展。
本文件给出了熔模铸造工艺生产的铸件缺陷术语和定义、命名体系的编码规则、分类和说明。 本文件适用于熔模铸件常见缺陷的分类及命名。