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国家标准计划《质子交换膜燃料电池汽车用氢气 一氧化碳、二氧化碳的测定 气相色谱法》由 TC309(全国氢能标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准化管理委员会

主要起草单位 佛山绿色发展创新研究院中国标准化研究院中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院等

目录

基础信息

制修订
制订
项目周期
12个月
申报日期
2022-01-13
公示开始日期
2022-09-09
公示截止日期
2022-09-23
标准类别
方法
国际标准分类号
27.010
27 能源和热传导工程
27.010 能源和热传导工程综合
归口单位
全国氢能标准化技术委员会
执行单位
全国氢能标准化技术委员会
主管部门
国家标准化管理委员会

起草单位

目的意义

质子交换膜燃料电池PEMFC是氢能应用推广的最重要方向,然而作为电化学能量装换装置,PEMFC中催化剂容易受到氢中CO的毒化而发生活性降低,从而使PEMFC的性能发生衰减。

另外,氢中二氧化碳除了稀释氢气之外,还会通过逆水煤气反应,生成一氧化碳,进而使PEMFC发生性能衰减。

GB/T37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》规定了氢中一氧化碳和二氧化碳的含量分别不得高于0.2μmol/mol和2μmol/mol,然而却引用了GB/T8984-2008《气体中一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的测定 气相色谱法》作为检测方法,该方法标准规定先将一氧化碳和二氧化碳通过镍转化炉转化为甲烷,然后使用FID检测器进行检测。

这一方法在实践中一氧化碳检出限达不到要求,有必要开发建立更为适用的燃料氢中一氧化碳、二氧化碳的分析方法标准。

本项目的目的就是通过采用先进的气相色谱-氦离子化检测器技术建立标准分析方法,支撑GB/T 37244的实施。

范围和主要技术内容

本方法主要用于测定质子交换膜燃料电池汽车用氢气,同时也适用于工业氢、纯氢、高纯氢和超纯氢。检测范围:一氧化碳、二氧化碳含量不小于0.05μmol/mol。 主要技术内容包括:“试剂与材料”、“仪器”、“分析流程”、“色谱分离的典型条件”、“试验步骤”、“计算”和“报告”等7部分。