国家标准计划《智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 阿里巴巴(中国)有限公司 、斑马网络科技有限公司 、上汽大众汽车有限公司等 。
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
随着车辆的功能从单一的安全驾驶功能逐步向智能化、娱乐化、个性化过渡,单一系统已无法满足多样的功能需求,车载操作系统架构由单系统向多系统转变。
目前各车载操作系统的术语、架构和各模块要实现的功能没有形成业界共识,导致车厂在选择其所需的服务和应用的车载操作系统时,无据可依;供应链相关方在互操作和产品研发测试时,以定制化为主,很难实现可复制规模化推广,急需启动相关的标准化工作,为行业管理提供重要支撑和借鉴,指导车载操作系统的研发、试验、示范和运行等。
本文件规定了车载操作系统单系统的内核、资源抽象、基础库、运行时环境、基础服务、程序运行框架,多系统,信息安全,功能安全等的技术要求和相应的试验方法。 本文件适用于指导整车厂、零部件供应商、软件供应商、第三方测评机构等企业,开展车载操作系统的设计开发、验证、示范和运行管理等工作。 本文件的主要技术内容包括: 1)车载操作系统技术要求:包括车载操作系统单系统、多系统、信息安全和功能安全等方面的技术要求。 2)车载操作系统试验方法: 包括对上述各技术要求对应的试验方法。