国家标准计划《行政、商业和运输业电子数据交换 第1部分：段目录》由 TC83（全国电子业务标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 厦门市众科佰联标准化服务有限公司 、中国标准化研究院 、北京中天兴业文化发展有限公司 、中国轻工业信息中心 、安徽省质量和标准化研究院 、北京中科标准科技集团有限公司等 。

早在上个世纪，EDI已经在国外得到广泛的应用，为了促进本国贸易的发展，各国政府都对本国EDI标准、技术和应用系统投入了大量的人力物力。

早从上个世纪末，欧、美等发达国家海关以及我国的亚洲邻国或地区也广泛应用EDI技术。

现代贸易的先决条件是谁拥有EDI手段，谁才有资格成为国际贸易伙伴。

为促进和保障EDI技术的应用，联合国国际贸易程序简化工作组制定发布了UN/EDIFACT标准并每年对其进行更新。

其中：UN/EDIFACT段目录是UN/EDIFACT最重要的标准之一，它与UN/EDIFACT数据元目录和UN/EDIFACT复合数据元目录组成了一套完整的UN/EDIFACT数据标准。

国际EDI应用的迅猛发展促进了我国EDI的发展。

虽然我国EDI应用起步较晚。

但是，随着我国经济的快速发展和国民经济的快速提升，我国的每年国际贸易量成倍增长，我国应用EDI技术加强海关通关的迫切性就日益突出。

特别是随着我国入世后国际合作日益频繁，进出口贸易量成倍增长，据统计我国的进出口贸易额2000年才几千亿美元，到了2020年的进出口贸易额已达19万亿美元，我国的经济体量也超过100万亿元，稳居世界第二位。

因此不论是从创造国际贸易伙伴条件，提高通关效率，或是有效地参加国际商业竞争和创造巨大外贸效益考虑，EDI的开发与应用都已成为我国经济贸易发展的一项急待解决的重大课题。

鉴于UN/EDIFACT段目录的重要性和应用日益频繁，随着EDI技术的发展，联合国国际贸易程序简化工作组每年对UN/EDIFACT段目录进行一次更新，保证本目录及时满足实际需要，促进经济社会的快速发展。

为使我国的国家标准与国际标准相衔接，尽快解决标准老化问题，推进我国对外经济贸易、商业、海关领域、交通运输、远洋运输、金融行业和工业等领域的快速提升，进一步促进我国经济社会又好又快的发展，开展对本标准的修订工作非常紧迫和必要。

本标准规定了行政、商业、运输业电子数据交换（EDIFACT）中使用的用户数据段的标记、名称、功能和结构。本标准适用于行政、商业、运输业电子数据交换（EDIFACT）中的标准报文的设计。对所有EDI的参与方在准备他们的报文和进行电子数据交换时的基础数据段信息进行约定。 本标准依据的EDIFACT标准，截止2020年底，已更新到D.20B版本。与D.13B版相比在标准的内容和说明上都有较大变化，并更正了以前标准中的部分错误，增加了更新的技术内容。主要变动内容包括：批式电子数据交换段目录增加了C290 TRANSPORT SERVICE等段目录以及对部分段目录的目录结构进行了更新，本次修订拟对上述技术变动内容进行修订，并对其他相关内容结合陆续发布的项相关标准以及国内贸易实际需求情况进行优化完善。 本次修订根据标准规范的技术内容和实际应用需求，本文件将与GB/T 15635-2014《行政、商业和运输业电子数据交换 复合数据元目录》、GB/T 17699-2014《行政、商业和运输业电子数据交换数据元目录》修订为系列标准GB/T XXXX《行政、商业和运输业电子数据交换》。GB/T XXXX拟由三部分构成： —— 第1部分 段目录。 目的在于确定行政、商业、运输业电子数据交换（EDIFACT）中使用的用户数据段表示的有关说明、段目录和段目录集。 —— 第2部分 复合数据元。目的在于确定行政、商业、运输业电子数据交换（EDIFACT）中使用的用户复合数据元表示的有关说明、复合数据元目录以及复合数据元集。 —— 第3部分 数据元目录。目的在于确定行政、商业、运输业电子数据交换（EDIFACT）中使用的数据元的标记、名称、说明、表示和适用范围。 本文件是GB/T XXXX《行政、商业和运输业电子数据交换》的第1部分。 ——修改了“前言”； ——增加了“引言”； ——修改了“1 范围”； ——增加了“2 规范性引用文件”； ——修改了“段表示的有关说明”； ——增加了“5.1　运输细目的100（POWER TYPE）、110 （TRANSPORT SERVICE） 段目录内容”； ——修改了“5.1　批式电子数据交换段目录的部分段目录的功能描述”； ——修改了“5.2　交互式电子数据交换段目录的部分段目录的功能描述”。