国家标准计划《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》由 TC290（全国城市轨道交通标准化技术委员会）归口 ，主管部门为住房城乡建设部。

主要起草单位 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 。

本标准适用于设计最高运行速度不超过160km/h、采用钢轮钢轨支撑、以电能为动力的城市轨道交通车站的声学环境设计和评价。 本标准规定了城市轨道交通车站列车进、出站时站台的噪声限值、混响时间、测量方法和试验报告的主要内容。技术内容主要包括范围、规范性引用文件、术语和定义、声学要求、噪声测量方法、混响时间测量方法和试验报告。 其中范围明确本标准的适用范围，本次修订将根据近年来国内城市轨道交通的发展情况进行调整，使标准更具普适性。 规范性引用文件主要对标准内所引用的相关标准进行描述。 术语和定义是对标准内所采用的专业术语进行介绍，特别是对近年来普遍应用于城市轨道交通的站台门进行科学准确描述。 声学要求是对车站站台最大容许噪声限值的明确规定，本次修订将参考近年来国内各城市实施情况以及不同站台门形式情况下的噪声限值进行调整。 噪声测量方法规定了车站站台噪声数据获取的方式，本次修订将完善测试条件，传声器位置要求，以及列车进出站的速度要求，在确保测量方法科学合理的基础上，兼顾标准实施的操作性。 混响时间测量方法规定了车站站台混响时间数据获取的方式，本次修订将完善测试方法，在确保测量方法科学合理的基础上，兼顾标准实施的可操作性。 试验报告是测量的最终成果，是测量正确性、客观性的重要体现，本次修订将考虑新产品的应用特点，完善试验报告内容的要求。