国家标准《乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法》 由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC2(全国汽车标准化技术委员会车轮分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中信戴卡股份有限公司 、东风汽车车轮随州有限公司 、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司车轮分公司 、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 、保定市立中车轮制造有限公司 、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 、大亚车轮制造有限公司 、浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 、浙江欧星环美汽车部件有限公司 、上海宝钢车轮有限公司 、青岛市产品质量监督检验研究院 、上海汽车集团股份有限公司 、江苏珀然股份有限公司 、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 。
主要起草人 徐佐 、李世德 、王贤付 、张世江 、王阳 、马建华 、刘春海 、华迎春 、毛秋仙 、何国元 、朱洪斌 、熊红兵 、蔡建忠 、李超 、丁家翔 、万金华 、李建坤 。
GB/T 5334-2005 (全部代替)
GB/T 5334-2021 现行
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
43.040.50 传动装置、悬挂装置 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 3006:2015。
采标中文名称:道路车辆 公路用乘用车车轮 试验方法。