国家标准项目《城市轨道交通车站通风空调节能控制系统通用技术条件》由 TC290（全国城市轨道交通标准化技术委员会）归口 ，主管部门为住房城乡建设部。
主要起草单位 广州地铁设计研究院股份有限公司 、广州地铁集团有限公司 、深圳地铁集团有限公司 、苏州轨道交通集团有限公司 、成都轨道交通集团有限公司 、厦门轨道交通集团有限公司 、广东汉维科技有限公司 、北京城建设计发展集团股份有限公司 、中铁第四勘察设计院集团有限公司 、同济大学等 。
| 93 土木工程 |
| 93.100 铁路建筑 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 节能控制系统属于被动节能领域，是通风空调系统适配服务空调能量需求的有效措施和系统整体能效的保证。整体而言，国内的技术发展和产品应用发展较快，尤其是在轨道交通行业，很多新建线路按上层节能控制系统与基础设备匹配集成的形式，以实现负荷侧与冷源侧的风水联动实时控制、系统运行高能效为目标开展研究与建设，节能控制范围涵盖了通风空调系统的全年全工况下的运行模式。行业内也因此涌现出了从高效主机、配套辅机、控制系统等独立设备到系统集成的产品多元化与技术多样化趋势。国外多以空调冷源系统或冷水机房的节能控制为主流，控制策略也以不偏离设计条件为原则，但由于起步较国内早，积累经验较多，配套的空调基础设备与控制系统软硬件基础好、技术成熟，动态调节较稳定，可以补偿节能措施较单一的情况。 |
适用范围为城市轨道交通车站通风空调系统，城市轨道交通控制中心、车辆基地等可以参照执行。 主要技术内容包括范围、规范性引用文件、术语与定义、系统功能、系统设计与设备匹配、硬件、软件、施工调试及检验、维护管理、标志包装运输和贮存。对系统功能进行明确及规定，同时对系统架构与设备匹配、软硬件、安装施工、调试检验等，提出了相应技术条件与要求，以保证系统投入后，通风空调系统节能环保低碳运行，全生命周期降耗低碳的目标。
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